Automobilių pasaulyje neretai pasitaiko atvejų, kai dėmesį patraukianti išvaizda neatitinka techninių galimybių. Tokios transporto priemonės išsiskiria sportišku dizainu ar agresyviais elementais, tačiau realūs pojūčiai už vairo, deja, nuvilia. Dažnas vairuotojas yra susidūręs su tokiais automobiliais, kuriuos norėtųsi vadinti vizualiais apgavikais.
Automobiliai, apgaunantys sportiška išvaizda
Kviesdami diskusijai apie automobilius, kurių išvaizda žada daugiau, nei gali pasiūlyti technika, automobilių entuziastai paminėjo nemažai pavyzdžių. Pateikiame tokių automobilių sąrašą, kuris padės atpažinti tuos, kurių sportiškas įvaizdis slepia blankų važiavimo charakterį.
-
Pontiac Fiero
Pirmosios kartos Fiero, ypač su vadinamuoju „Iron Duke” varikliu, vizualiai atrodė kaip tikras sportinis automobilis. Visgi realybėje jo variklio galimybių visiškai nepakako tam, ką žadėjo išorė.
-
Toyota Corolla S
Sportiškas priedų komplektas ir galinis spoileris, tačiau važiavimo savybės visiškai standartinės – Corolla S dažnai vadinama „sportiškiausia” iš visiškai nesportiškų modelių. Dažnas vairuotojas neslepia nusivylimo, mat sportinis įvaizdis čia nevaidiną jokio praktinio vaidmens.
-
Hyundai Tiburon
Pirmos kartos Tiburon modelis viliojo sportišku kėbulu, bet realiai buvo lėtas ir turėjo priekinę varančią ašį, kas labai nuvylė tikrų sportinių automobilių entuziastus.
-
Chevrolet Camaro su V6 varikliu
Mišrios nuomonės kelia V6 varikliu komplektuojami Camaro. Ryškus, triukšmingas dizainas bei išskirtinis garsas, tačiau realios dinaminės savybės atsilieka net nuo universalo.
-
Mazda MX-5 (NA)
Pirmoji Mazda MX-5 kartos modelis išlaiko linksmą vairavimo charakterį, tačiau galia ribota – net palankiomis sąlygomis maksimalus greitis siekia apie 185 km/h. Automobilis suteikia mažai realios sportiškumo dvasios, nepaisant išvaizdos.
-
DMC DeLorean
Legendinis DeLorean išsiskiria futuristiniu dizainu, tačiau variklis nesuteikia tikėtino dinamiškumo. Be savo vaidmens kine, šis modelis tikriausiai būtų primirštas dėl prasto stovėjimo galimybių.
-
Toyota Celica (1999-2006)
Bazinis variklis su automatine pavarų dėže ir agresyvus kėbulas – toks derinys, kuris atrodo išraiškingai, tačiau realiai nesuteikia sportinių potyrių. Daugeliui šis modelis – tik „vilkas avies kailyje”.
-
Ford Mustang II Cobra II ir King Cobra
Antroji Mustang karta – puikus pavyzdys, kaip sportiškas įvaizdis neatitinka realybės. Galingumo trūkumas, nors tuo metu panašią padėtį turėjo ir kiti modeliai, tokie kaip Plymouth Volare Road Runner ar AMC Hornet.
-
Plymouth Prowler
Šis automobilis traukia akį ryškiu hot-rod stiliaus dizainu, bet komplektuotas silpnu V6 ir automatine transmisija. Dėl to tikras vairavimo malonumas lieka tik svajonė.
-
Chevrolet Corvette (vėlyvieji 1980-ieji)
Devintojo dešimtmečio pabaigos Corvette gali pasigirti didele išvaizdos charizma, tačiau kelia nusivylimą dėl neįprastai žemų apsukų ir vangios variklio reakcijos, ypač palyginus su sportiškesniais europietiškais analogais.
-
Mitsubishi Eclipse, Plymouth Laser ir Eagle Talon
Šie automobiliai dažnai minimi kaip ypač sportiškos išvaizdos pavyzdžiai su lėtais baziniais varikliais. Tik galingesnės versijos išties galėjo pasiūlyti rimtą dinamiką, o populiariausios buvo komplektuojamos silpnais atmosferiniais agregatais, neturėjusiais ką bendro su išorės įspūdžiu.
-
Toyota MR2 Spyder
Nors MR2 Spyder buvo puiki platforma sportiškumui, vidutinės galios variklis neleido pasiekti tikros sportinio automobilio reputacijos. Net moderni išvaizda neišgelbėjo nuo skeptikų vertinimų.
-
Subaru WRX (bazinė komplektacija)
WRX dažnai įvardijamas kaip greitas, tačiau realybėje bazinė versija nedemonstruoja itin išskirtinių pagreitėjimo savybių. Nors 402 metrų distanciją įveikia per kiek daugiau nei 14 sekundžių ir pasiekia apie 163 km/h, tai nėra ypatingai įspūdinga automobilių entuziastų vertinimais.
-
Mitsubishi Eclipse Cross
Agresyvus dizainas ir turbo užrašai, tačiau realybėje dinamika visiškai nuvilianti. Nepaisant reklaminės kampanijos ir sportiškų detalių, automobilio elgsena kelyje lieka rami ir bekraštė. Nemažai vairuotojų tikisi daugiau iš tokių modelių.
-
Mazda RX-7 (FC, atmosferinis modelis)
Antros kartos RX-7 su atmosferiniu varikliu teoriškai žada sportinius pojūčius – aukštos apsukos, mažas svoris ir sportiškos linijos. Tiesa, realybėje daugelis kitų automobilių su panašia galia atrodo kur kas žvalesni. Net ekonomiškumas nėra išskirtinis, todėl modelis dažnai vertinamas kritiškai.
Šios transporto priemonių pavyzdžiai iliustruoja, kaip ryški išvaizda ir sportiški dizaino sprendimai ne visada eina išvien su tikromis dinaminėmis savybėmis. Prieš renkantis automobilį, verta atidžiau pasidomėti ne tik jo išorės akcentais, bet ir realia technika.
