Automobilių renginiai visada traukia dėl skirtingų patirčių: nuo saulėje išblukusių informacinių kortelių ir paprastų užkandžių iki žiūrovų, patogiai įsitaisiusių sulankstomose kėdėse. Visgi pagrindinė priežastis susirinkti – automobiliai. Todėl buvo pasiūlyta pažiūrėti į šių dienų modelius ir pagalvoti, su kokiu automobiliu būtų įdomiausia atvykti į 2045 metų „Rizzwood“ susitikimą – renginį, kuriame po maždaug trijų dešimtmečių dabartiniai pasirinkimai gali tapti legendomis arba pamirštais eksponatais.
- 1.Maži, išskirtiniai ir netikėti kasdieniai modeliai
- 2.Lengvi ir „mechaniniai“ automobiliai, kurių gali pritrūkti ateityje
- 3.Galingi, provokuojantys ir „paskutinio leidimo“ simboliai
- 4.Laikmečio estetika ir futurizmas, kuris sensta įdomiai
- 4.1BMW i8
- 4.2Fisker Karma
- 5.„Hot hatch“ ir entuziastų pasirinkimai
- 6.Laikmečio „lifestyle“ automobiliai ir mados atspindys
- 7.Keistieji simboliai, kuriuos visi prisimins
- 8.Reti vardai ir painiojančios istorijos entuziastams
- 9.Elektriniai sedanai kaip „ankstyvosios eros“ reprezentacija
- 10.Dar keli galimi pasirinkimai, kurie taip pat tiktų renginiui
Idėja paprasta: išsirinkti šiandien (ar neseniai) gamintą automobilį, kuris 2045-aisiais atrodytų vertas dėmesio. Tarp pasiūlymų atsirado ir kasdienių, ilgaamžiškumu patrauklių modelių, ir išskirtinių, net kiek keistų automobilių, dėl kurių parodos tampa įdomios. Žemiau – skirtingos kryptys, kokie automobiliai galėtų tapti 2045 metų „Rizzwood“ žvaigždėmis.
Maži, išskirtiniai ir netikėti kasdieniai modeliai
Honda e (2020)
Vienas iš originaliausių pasirinkimų – 2020 metų „Honda e“. Kompaktiškas, simpatiško dizaino miesto elektromobilis 2045-aisiais jau būtų tapęs „klasika“, o dėl santykinai nedidelio paplitimo išliktų kaip netikėtas ir įdomus eksponatas.
Honda Fit
„Honda Fit“ – sąmoningai žemiškas pasirinkimas tiems, kurie vertina praktiškumą ir smagų valdymą. Jo privalumas 2045-aisiais būtų paprastas: tai automobilis, kuris, tikėtina, vis dar važiuos net ir nuvažiavęs apie 483 000 km. Toks modelis parodo, kad ne visiems reikėjo didesnių ir sunkesnių „crossover“ tipo automobilių – kartais užtenka lengvo, racionalaus hečbeko.
Pirmos kartos Audi TT
Tarp idėjų iškilo ir pirmos kartos „Audi TT“ – modelis, kuris dėl dizaino ir proporcijų jau dabar turi atpažįstamą siluetą. 2045-aisiais toks automobilis galėtų būti vertinamas kaip laikmečio stiliaus ikona.
Lengvi ir „mechaniniai“ automobiliai, kurių gali pritrūkti ateityje
Mazda MX-5 (Miata), bet kuri karta
„Mazda MX-5“ (dar žinoma kaip „Miata“) įvardyta kaip praktiškai universalus atsakymas. Prognozė paprasta: 2045-aisiais dauguma automobilių greičiausiai bus elektriniai, sunkesni, o lengvi kabrioletai, orientuoti į vairavimo malonumą, gali tapti retenybe. Todėl MX-5 su mechanine pavarų dėže atrodytų dar įdomiau – vien dėl to, kad būtų smalsu pamatyti, kiek žmonių po 20 metų dar mokės vairuoti „mechaniką“.
Kaip konkretesnė kryptis paminėta ND2 versija ir „Club“ komplektacija, taip pat 35-mečio leidimas išraiškingu tamsiai raudonu atspalviu, kurį būtų verta išsaugoti ateičiai.
Galingi, provokuojantys ir „paskutinio leidimo“ simboliai
Dodge Challenger SRT Demon 170
Vienas pasiūlymas – „Demon 170“. Čia svarbi ne tik galia, bet ir kontekstas: būtų komiška į 2045 metų renginį atvažiuoti jau su „paskutiniu leidimu“, darant prielaidą, kad iki tol gamintojas spės pristatyti kelias skirtingas „paskutinio“ HEMI kupė versijas.
Ford Mustang S550 (iki atnaujinimo)
„Mustang“ S550, ypač ankstyvieji modeliai iki atnaujinimo, išskirti kaip itin vykęs kompromisas: moderni, gerai suderinta važiuoklė ir jėgainė, o salone – pakankamai „senosios mokyklos“ pojūčio kartu su šiuolaikiniais patogumais. 2045-aisiais tai galėtų būti laikoma viena sėkmingiausių epochos kombinacijų.
Laikmečio estetika ir futurizmas, kuris sensta įdomiai
BMW i8
2010-ųjų automobilis, geriausiai atspindintis to meto futuristinį optimizmą, įvardytas „BMW i8“. Dizainas su kontrastingais kėbulo paviršiais, lenktomis šviesomis ir ryškiais akcentais tuomet kūrė ryškų, beveik kino estetiką primenantį įspūdį. Net jei technologijos pasikeis, tokia išvaizda 2045-aisiais veikiausiai liks atpažįstama kaip tikras laikmečio ženklas.
Fisker Karma
„Fisker Karma“ paminėtas kaip automobilis, kuris net ir nebūdamas idealus kasdieniam naudojimui, išsaugo stiprų vizualinį efektą. Praėjus daugybei metų po gamybos pabaigos, šis modelis vis tiek atrodo įspūdingai, todėl automobilių renginyje galėtų veikti kaip dizaino eksponatas.
„Hot hatch“ ir entuziastų pasirinkimai
Toyota GR Corolla ir GR Yaris
Tarp įdomiausių kandidatų – „Toyota GR Corolla“ ir „GR Yaris“. Kompaktiški galingi hečbekai dažnai gerai pasirodo parodose, nes sujungia praktiškumą su sportiškumu. Papildoma intriga – retesnio GR Yaris atsiradimas renginyje, nes tokio automobilio pasirodymas visada sukelia diskusijų.
Hyundai Ioniq 5 N (garbės paminėjimas)
Kaip alternatyva išskirtas ir „Hyundai Ioniq 5 N“ – didesnis elektrinis „hot hatch“ tipo modelis. Nuomonė tokia, kad retrofuturistinis dizainas gali labai gražiai „pasenti“, todėl 2045-aisiais jis atrodytų aktualiai ir išskirtinai.
Volkswagen Golf GTI (Mk7) ir Golf R (Mk7)
„Mk7 GTI“ arba „Golf R“ įvardyti kaip modeliai, kuriuos 2045-aisiais tikėtina vertins tiek entuziastai, tiek kolekcininkai. Ši karta laikoma labai sėkmingu balansu tarp tradicinių valdiklių ir tuo metu logiškai integruotų technologijų, o stipri gerbėjų bendruomenė užtikrina ilgalaikį susidomėjimą.
Laikmečio „lifestyle“ automobiliai ir mados atspindys
Toyota Tacoma su „overlander“ paruošimu
Buvo pasiūlyta į renginį žiūrėti plačiau – vertinti ne tik patį automobilį, bet ir visą laikmečio estetiką. Dėl to pasirinktas „overlander“ stiliaus „Toyota Tacoma“: maskuojančios spalvos apklijavimas, šiek tiek pakelta pakaba, didelė palapinė ant stogo, papildomas apšvietimas ir ekspedicinis įrengimas krovinių skyriuje. Tokia komplektacija 2045-aisiais taptų aiškiu 2020-ųjų kultūros atspindžiu.
Keistieji simboliai, kuriuos visi prisimins
Tesla Cybertruck
Nors vertinimai prieštaringi, „Cybertruck“ įvardytas kaip modelis, kurį po 25 metų daug kas prisimins būtent dėl jo keistumo ir tuo laikotarpiu buvusio populiarumo. Pabrėžta ir tai, kad dėl surinkimo kokybės dalis automobilių iki 2045-ųjų gali tiesiog neišlikti, todėl išgyvenęs egzempliorius automatiškai taptų dar įdomesnis renginio eksponatas.
Reti vardai ir painiojančios istorijos entuziastams
Saab 9-5 Aero (2010) ir alternatyvos
Dar viena kryptis – „Saab 9-5 Aero“ (2010 m.) kaip pasirinkimas, kuris 2045-aisiais priverstų žmones pasimesti dėl prekės ženklo istorijos ir to, kaip greitai automobilių pasaulyje gali išnykti net ryškūs vardai. Papildomai pasiūlyta dar labiau „sumaišyti kortas“ pasirenkant „Saab 9-7X“ arba „Saab 9-2X“ – modelius, kurie patys savaime kelia klausimų dėl savo kilmės ir giminystės su kitais gamintojais.
Elektriniai sedanai kaip „ankstyvosios eros“ reprezentacija
Lucid Air GT (ankstyvos gamybos)
Kaip ilgalaikis pasirinkimas paminėtas ir ankstyvos gamybos „Lucid Air GT“. Tokį automobilį būtų logiška matyti 2045 metų renginyje kaip vieną iš modelių, atspindinčių ankstesnį elektrinių sedanų etapą, kai gamintojai bandė suderinti našumą, komfortą ir modernią technologinę kryptį.
Dar keli galimi pasirinkimai, kurie taip pat tiktų renginiui
- „Nissan Xterra“ kaip charakteringas, paprastas visureigis su aiškia paskirtimi.
- Įvairūs „BMW“ modeliai – pagal tai, kas 2045-aisiais bus laikoma geriausiu konkrečios kartos atstovu.
- „Nissan Leaf“ kaip ankstyvesnės masinės elektromobilių bangos atspindys.
- „Mazda MX-5“ (Miata) – kaip modelis, kuris, panašu, išliks visų laikų automobilių susitikimų klasika.




