Subaru pirmasis elektrinis automobilis bus atnaujintas 2026 metams. Solterra, sukurta bendradarbiaujant su Toyota, pasirodys vėliau šiais metais su nauju dizainu, didesne baterija, didesne galia ir nauju XT apdailos lygiu.
Standartinė 2026 metų Solterra turi pagerintą visų ratų pavarą, 21,1 centimetrą prošvaisos ir 233 AG dviejų variklių sistemą, kuri suteikia 18 arklio galių daugiau nei 2025 metų modelis. Naujoje XT apdailoje taip pat yra du varikliai, bet sistema gamina 338 arklio galias, dėl kurių elektriniam automobiliui reikia mažiau nei penkių sekundžių, kad pasiektų 96 kilometrų per valandą greitį.
Penkiavietis krosoveris taip pat turi 74,7 kWh bateriją, kuri yra didesnė nei 2025 metų modelio 72,8 kWh komplektacija. Atnaujinta Solterra turi standartinę Šiaurės Amerikos Įkrovimo Standarto (NACS) jungtį, leidžiančią ją prijungti prie tūkstančių Tesla Supercharger įkrovimo stotelių. Bateriją galima įkrauti nuo 10 iki 80 procentų per mažiau nei 35 minutes, esant iki 150 kW galingumui.
Subaru taip pat įdiegė naują baterijos kondicionavimo sistemą. Šis atnaujintas Solterra modelis, pristatytas Niujorko automobilių parodoje, dabar gali nuvažiuoti daugiau nei 459 kilometrus su pilna įkrova, tai ženkliai daugiau nei 365 kilometrų rida 2025 metų modelyje.
Solterra taip pat turi atnaujintą dizainą. Subaru atnaujino priekinę dalį, suteikdami Solterra naują EV apšvietimo ženklą ir švytinčią logotipą. Ji taip pat turi naujas priekines žibintus, pertvarkytą buferį ir naujus ratų dizainus, rinktus 50 ir 46 centimetrų komplektacijomis.
Vienintelis pastebimas pokytis gale yra naujas Subaru užrašas tarp galinių žibintų, kuris pakeičia šešių žvaigždžių logotipą. Nepriklausomai nuo to, vis dar matomas stilingas stogo spoileris. Konkretūs 2026 metų Solterra modeliai turės spalvą atitinkančius priekinius sparnus, suteikiant mažiau grubesnę išvaizdą. Naujasis stilius sušvelnina praėjusių metų modelio agresyvumą, tačiau kai kuriose vietose vis dar atrodo nepatogiai, pavyzdžiui, po priekiniais žibintais.
Automobilio viduje Subaru turi pertvarkytą centrinę konsolę ir naują 35,6 centimetrų informacijos ir pramogų ekraną su belaidžiu Apple CarPlay ir Android Auto sąsajomis. Standartiškai su Subaru EyeSight sistema, į kurią įtrauktos saugumo funkcijos, tokios kaip avarinis stabdymas prieš susidūrimą, priekinio skersinio eismo perspėjimas, aklosios zonos stebėjimas, adaptyvi kruizo kontrolė ir daugiau.
Subaru paskelbs Solterra kainą artėjant jos prekybos pradžiai, kuris įvyks vėliau šiais metais. 2025 metų Solterra kaina prasideda nuo 39 915 dolerių, įskaitant 1 420 dolerių transportavimo mokestį. Subaru Solterra pardavimai padidėjo 172,9 proc. per pirmąjį 2025 metų ketvirtį. Didesnė galia, ilgesnė rida ir geresnė baterija turėtų padėti, kol naujas dizainas neapsunkins pritraukimo pirkėjų.
Automobilių entuziastas ir technikos žinovas, rašantis apie įvairias transporto sritis: nuo naujausių automobilių apžvalgų ir charakteristikų iki motociklų bei vairavimo mokyklų rekomendacijų. Jo tekstuose gausu praktinių patarimų, techninių įžvalgų bei naujienų iš automobilių pramonės. Ypač domisi variklių technologijomis, autoservisų paslaugomis ir automobilių priežiūra, siekdamas padėti skaitytojams priimti geriausius sprendimus.
