Pastaraisiais metais elektromobilių technologijos sparčiai tobulėjo, tačiau viena didžiausių problemų vairuotojams vis dar lieka įkrovimo trukmė. Daugeliui vartotojų, ypač tiems, kurie dažnai vyksta ilgesnėmis kelionėmis, įprastų elektromobilių įkrovimo laikai atrodo per ilgi. Tačiau šiuo metu rinkoje jau atsirado elektromobilių, kuriuos galima įkrauti vos per 5 minutes, o tai žymi naują progresą automobilių pramonėje.
Kaip veikia itin spartus BYD elektromobilio įkrovimas
Neseniai pademonstruota, kaip naujausias BYD elektromobilis gali būti įkraunamas vos per kelias minutes naudojant specialią 1000 kW galios įkrovimo stotelę. Tiek automobiliui, tiek įkrovikliui būtinas suderinamumas su tokia greita įkrova, nes ši technologija remiasi visiškai nauja elektrine architektūra.
Tokia įkrovimo sistema leidžia per 5 minutes padidinti veikimo nuotolį apie 400 kilometrų. Tiesa, viešosiose stotelėse kol kas tokia galia dar nėra pasiekiama, tad platus šių itin galingų įkroviklių diegimas vis dar laukia naujovių infrastruktūros srityje.
BYD technologinės naujovės
- Naujos kartos Super e-Platform architektūra veikia 1000 V įtampoje, kuri netgi viršija kai kurių kitų šiuolaikinių elektromobilių galimybes.
- Savarankiškai sukurti 1500 V galios silicio karbido puslaidininkiniai elementai užtikrina efektyvų energijos valdymą.
- Perdaryta elektros sistema, varikliai, valdytuvai ir kondicionavimo sprendimai leido užtikrinti saugią veiklą ekstremaliomis apkrovomis.
- Visos svarbiausios automobilio dalys yra pritaikytos saugiai veikti esant tokiai aukštai įtampai ir didelei galiai.
Tiek BYD Han L, tiek Tang L modeliai, aprūpinti šia platforma, išsiskiria ir galingumu – greitėja iki 100 km/h per mažiau nei 3 sekundes, o jų kaina siekia apie 28 000 eurų.
Naujos kartos BYD baterijos galimybės
Norint įgyvendinti tokio lygio įkrovimą, BYD sukūrė ir specialią bateriją su itin mažu vidaus pasipriešinimu. Vietoj įprastų nikelio-mangano-kobalto akumuliatorių naudojama ličio-geležies-fosfato (LFP) technologija su išplėsta tiesioginio šaldymo sistema.
- Tokios baterijos turi dvigubai mažesnį vidinį pasipriešinimą nei įprasti modeliai.
- Greitas įkrovimas nesumažina akumuliatoriaus tarnavimo laiko, nes speciali aušinimo sistema leidžia valdyti temperatūrą net esant didžiausiai galiai.
- Gamintojas teigia, kad garantinės sąlygos šioms baterijoms išlieka tokios pačios kaip ir kitiems LFP akumuliatoriams.
Byd inžinieriai šiuos pasiekimus vadina daugialypiais iššūkiais, kuriuos teko įveikti sprendžiant elektrinius, magnetinius, mechaninius ir šiluminius uždavinius, siekiant, kad visi komponentai veiktų saugiai esant ypač didelei apkrovai.
Megavato galios įkrovikliai ir jų infrastruktūra
Naujausi BYD įkrovikliai pajėgūs dirbti net iki 1360 kW galia ir turi integruotus elektros akumuliatorius, sumažinančius priklausomybę nuo bendro elektros tinklo pajėgumų bei leidžiančius stabiliai tiekti reikiamą energijos kiekį, ypač atokiuose regionuose.
- Super e-Platform leidžia elektromobiliams naudoti du greitus įkroviklius vienu metu ir dar labiau sutrumpinti krovimo laiką.
- Tikėtina, kad tokio tipo įkrovimo stotelės ilgainiui taps labiau paplitusios, tačiau šiuo metu tai kol kas išlieka technologine naujove.
Šie inžineriniai sprendimai atveria visiškai naujus elektromobilių naudojimo galimybių horizontus. Kol kas tokie įkrovimo greičiai prieinami tik gamintojo platformoje, tačiau aišku, kad elektromobilių įkrovimo infrastruktūrai artimiausiais metais teks stipriai tobulėti, kad būtų išnaudotas visas šios technologijos potencialas.
