Toyota bZ4X (nuo 2022 m.) apžvalga

Toyota bZ4X – elektrinis visureigis, kuris žengia koja kojon su šiuolaikinėmis tvarumo tendencijomis. Pavadinime užkoduota gamintojo kryptis „Beyond Zero“, pabrėžianti aplinkosaugą ir siekį peržengti nulines emisijas. Skaičius „4“ žymi modelio dydį, artimą populiariajam Toyota RAV4, o „X“ reiškia visureigį. Nors pavadinimas skamba futuristiškai, iš tiesų tai realus, šiuolaikinis elektromobilis, pasižymintis išskirtiniais privalumais tiek vairuotojui, tiek šeimai.

Bendras įspūdis

Toyota bZ4X labiausiai išsiskiria savo universaliomis savybėmis, ypač versijoje su priekinių ratų pavara. Šis modelis pasižymi puikiu važiavimo komfortu, erdviu galiniu salonu ir ilga gamintojo garantija. Vertinant pagal lygą, Lietuvoje įsigyjant naudotą bZ4X galima rasti dar pigesnių elektrinių visureigių su panašiu įrangos kiekiu – šioje klasėje konkurencija labai aktyvi.

Pagrindiniai privalumai

• Patogi ir subalansuota pakaba – automobilis komfortiškai sugeria kelio nelygumus, tačiau išlaiko stabilumą posūkiuose.
• Didelė erdvė galinėms keleivių kojoms, dažnai pranokstanti konkurentus.
• Patikimumu garsėjanti Toyota markė, suteikianti ilgalaikę garantiją.

Svarbūs niuansai

• Yra daug alternatyvų už artimą ar mažesnę kainą.
• Kai kurie konkurentai (pvz., Kia EV6 ar Tesla Model Y) įkraunami greičiau.
• Po variklio dangčiu nėra papildomos bagažo vietos.

Dinamika ir nuvažiuojamas atstumas

Priekiniais ratais varoma bZ4X versija pasižymi puikiu pagreičiu – iki 100 km/h ji įsibėgėja vos per 7,1 sekundės. Nors keturių varomų ratų modelis yra dar galingesnis, jis taip pat sunkesnis, tad iki įsibėgėjo iki 100 km/h per 6,9 sekundės. Šie skaičiai pralenkia daugumą benzininių ar dyzelinių analogų, nors kai kurie elektriniai konkurentai vis dar greitesni.

Visose bZ4X versijose sumontuotas 71,4 kWh talpos akumuliatorius, kuris leidžia priekiniais ratais varomam modeliui oficialiai įveikti iki 510 kilometrų, priklausomai nuo įrangos lygio. Realiomis sąlygomis tikėtinas nuvažiuojamas atstumas sumažėja iki maždaug 400 kilometrų. Keturiais ratais varomo modelio nuvažiuojamas atstumas yra trumpesnis ir siekia apie 460 kilometrų oficialiai, tačiau praktikoje šis rodiklis gali būti mažesnis.

Lyginant su pagrindiniais konkurentais, bZ4X atsilieka pagal nuvažiuojamą atstumą – tiek EV6, tiek Mustang Mach-E ar Skoda Enyaq gali įveikti daugiau kilometrų viena įkrova, ypač savo didesnės talpos versijose.

Važiavimo komfortas ir valdymas

Pagrindinis komforto akcentas – minkštesnė pakaba nei kai kuriuose konkurentuose. Tai reiškia, kad kelio nelygumai sugeriami švelniai, automobilis važiuoja glotniai, artimai Kia EV6 lygiui.

Be to, bZ4X geba išlaikyti stabilumą posūkiuose, nesilaido stipriai net ir greituose vingiuose. Vairavimo pojūtis natūralus, o vairo stiprintuvas progresyviai suteikia „svorio“, todėl užtikrina valdymo kontrolę. Nors žemesnis Kia EV6 yra šiek tiek vikresnis, Toyota išlieka pranašesnė už daugelį konkurentų, pavyzdžiui, Volkswagen ID.4.

Salonas ir praktiškumas

Nors Toyota bZ4X stogas palyginti žemas kaip visureigiui, vidaus erdvės pojūtis išlieka atviras dėl didelių šoninių langų. Vairuotojo pozicija aukšta – tai ne tik sustiprina SUV įspūdį, bet ir suteikia puikų matomumą.

Interjero apdaila balansuota: šalia aukščiausios klasės detalių (minkšti plastikai, tekstilinės apdailos detalės, blizgus centrinės konsolės apvadas) galima pastebėti ir paprastesnių sprendimų, pavyzdžiui, kuklesni durų rankenėlių dizainai. Visgi bendra kokybė nėra prastesnė už daugelio tiesioginių konkurentų.

Erdvė automobilyje – viena geriausių klasėje, ypač galinių keleivių kojoms. Net aukšti asmenys jausis patogiai netgi sėdėdami už tokio paties ūgio vairuotojo ar keleivio. Tiesa, dėl žemesnės stogo linijos aukštaūgiai vertėtų atkreipti dėmesį į galimą galvos prisilietimą prie lubų atsipalaidavus.

Bagažinė – talpi, tinkama šeimos išvykoms, nors konkurentai gali pasiūlyti kiek didesnį tūrį. Po grindimis rasite patogią vietą kabeliams, tačiau papildomos bagažo vietos po kapotu nėra.

Įranga ir komplektacijos

Pagrindinė Pure komplektacija jau iš gamyklos aprūpinta 18 colių lengvojo lydinio ratlankiais, adaptyvia kruizo kontrole, bekontakte atrakinimo ir užvedimo sistema bei saloną iš anksto pašildančia funkcija. Integruota ir šilumos siurblio sistema, užtikrinanti didesnį akumuliatoriaus efektyvumą šaltyje (kitų gamintojų modeliuose dažnai tai – papildoma įranga).

Vidutinės Motion komplektacijos modeliuose atsiranda vizualinės detalės (galinis spoileris) ir praktiški priedai: lietaus jutikliai, elektriškai reguliuojama bei šildoma vairuotojo sėdynė, tamsinti langai, elektrinis bagažinės dangtis.

Prabangiausias Vision lygis prideda 20 colių ratus, dar daugiau komforto elementų – šildomą vairą, rankų neliečiamą bagažinės atidarymą ir kitas modernias smulkmenas.

Eksploataciniai kaštai

Naudoto Toyota bZ4X kaina Lietuvoje gali svyruoti priklausomai nuo metų ir komplektacijos. 2022 m. modeliams galima tikėtis nuo maždaug 25 740 eurų, vidutinės komplektacijos. 2023–2024 m. modeliai dažnai kainuoja apie 28 080 eurų, o už aukščiausios klasės Vision arba keturiais ratais varomus automobilius teks sumokėti daugiau nei 31 590 eurų.

Naudoto elektromobilio priežiūros išlaidos yra kuklios – rūpintis reikia įprasta technine priežiūra ir kasmet atlikti aptarnavimą. Toyota rekomenduoja eksploatacinius darbus atlikti kas 12 mėnesių arba nuvažiavus 16 093 kilometrus – priklausomai nuo to, kas įvyks anksčiau. Paprastas aptarnavimas kainuos apie 205 eurus, o pilnas – apie 333 eurus.

Garantija Lietuvoje – standartinė trejų metų gamintojo garantija, kuri gali būti pratęsta iki 10 metų arba 160 934 kilometrų – jei automobilio aptarnavimas atliekamas oficialioje atstovybėje. Akumuliatorius papildomai garantuojamas, kad išlaikys bent 70% talpos dešimt metų arba iki 1 000 000 kilometrų, jei kasmet atliekama techninė apžiūra.

Krovimo galimybės ir draudimas

Toyota bZ4X palaiko maksimalų 150 kW greitį, todėl galėsite pakrauti akumuliatorių nuo 10 iki 80 proc. maždaug per 32 minutes greito įkrovimo stotelėje. Namuose iš 7 kW sieninio kroviklio visiškas įkrovimas truks beveik 13 valandų.

Draudimo įkainiai – vidutiniškai aukštesni nei įprastų miesto visureigių su vidaus degimo varikliais. Elektromobilių draudimo tarifai vis dar kiek aukštesni už hibridinių ar benzininių analogų, tačiau išlaidos išlieka prieinamos, o papildomų taikomi mokesčiai priklauso nuo jūsų pasirinktos draudimo kompanijos.

Saugumas ir patikimumas

Visose bZ4X komplektacijose rasite pažangias pagalbos sistemas: avarinio stabdymo asistentą, važiavimo juostos palaikymo sistemą, o nuo Motion įrangos lygio – ir aklųjų zonų stebėjimo sistemą. Automobilis 2022 m. Euro NCAP saugumo teste įvertintas aukščiausiu, penkių žvaigždučių balu.

Toyota kaip patikimumo etalonas išliko ir šio modelio kontekste. Nors išsamios statistikos dėl šio konkretaus automobilio dar nėra, visoje gamintojo skalėje Toyota užima aukštas pozicijas pagal patikimumo reitingus, lenkdama didelę dalį konkurentų.

Lietuvoje taikomas taršos mokestis

Perkant ar registruojant Toyota bZ4X Lietuvoje, elektromobiliui netaikomas taršos mokestis – jis taikomas tik vidaus degimo variklių automobiliams. Jei automobilio registracija buvo įvykdyta neseniai, reikėtų atsižvelgti į galimą CO₂ mokesčio skaičiavimą pagal pirmos registracijos metus ir kuro tipą, tačiau elektriniai modeliai Lietuvoje šiuo metu nuo šių mokesčių atleisti.

Tinkamiausias pasirinkimas – rekomendacijos

Ieškantiems optimalios kainos ir savybių dermės verta rinktis priekiniais ratais varomą bZ4X – jis pasižymi puikiu nuvažiuojamu atstumu ir automobilių savininkams svarbiu efektyvumu. Motion komplektacija – dažniausiai randamas ir geriausiai įrengtas variantas, siūlantis lietaus jutiklius, elektriškai reguliuojamą vairuotojo sėdynę, šildomas priekines sėdynes bei bagažinę su automatiniu atidarymu. Vision komplektacijos antkainis nėra būtinas kasdieniam naudojimui.

Kokius konkurentus verta svarstyti?

Elektrinių visureigių pasirinkimas itin platus. Iš patraukliausių alternatyvų vertėtų paminėti Kia EV6 – dažnai pigesnį antrinėje rinkoje ir su ilgesniu nuvažiuojamu atstumu. Hyundai Ioniq 5 pasižymi draugiška kaina ir dalijasi daugeliu detalių su EV6, nors interjeras kiek paprastesnis. Jaguar I-Pace 2022 m. išsiskiria prabangiu įrengimu ir dinamiškumu, tačiau jo patikimumas prastesnis. Visgi, Toyota bZ4X išlieka patikima ir racionali šeimos elektromobilio alternatyva Lietuvoje.