„Misija: neįmanoma – paskutinis atpildas“ į kino ekranus atėjo praėjusį ketvirtadienį, ir nemaža dalis žiūrovų į premjerą ėjo tikėdamiesi dar vieno gerai pažįstamo šios serijos recepto: didelio tempo veiksmo, rizikingų triukų ir, žinoma, Tomo Cruise’o bėgimo. Tačiau išėjus iš salės kyla keistas jausmas – lyg kažko akivaizdžiai trūktų. Toliau pateikiama informacija atskleidžia svarbią filmo detalę.
Akivaizdi automobilinė spraga „paskutiniame atpilde“
Naujausioje „Misija: neįmanoma“ dalyje Ethanas Huntas nė karto nesėda ant motociklo. Tai stebina, nes filmo istorijoje netgi akcentuojama mintis, kad herojai sąmoningai gręžiasi į senesnes technologijas, siekdami išvengti grėsmingos dirbtinės sistemos poveikio. Tokiame kontekste klasikinis motociklas – pavyzdžiui, kavinės tipo „cafe racer“ ar „scrambler“ – būtų atrodęs ne tik logiškas, bet ir tematiškai tikslus sprendimas.
Jei ši juosta iš tiesų būtų paskutinė serijos dalis (arba bent jau viena iš baigiamųjų), dviejų ratų visiškas ignoravimas atrodo kaip praleista proga. Šioje franšizėje motociklas jau seniai yra tapęs ne atsitiktine dekoracija, o beveik tradicija.
Motociklai beveik visada buvo šios serijos dalis
Per daugelį metų „Misija: neįmanoma“ filmai ne kartą rėmėsi būtent motociklų scenomis, kurios žiūrovams įstrigo taip pat stipriai kaip ir automobilių gaudynės.
- „Misija: neįmanoma 2“ išsiskyrė įsimintina „Triumph“ gaudynių scena.
- „Misija: neįmanoma 3“ trumpam parodė Huntą ant „Bonneville“ – epizodas trumpas ir siužetui nebūtinas, bet vis tiek patenka į motociklinių momentų sąrašą.
- „Rogue Nation“ pateikė dinamišką gaudynę su BMW S1000RR.
- „Fallout“ išnaudojo BMW R nineT, tęsiant dviejų ratų veiksmo liniją.
- „Dead Reckoning“ pasiūlė ekstremalų epizodą su purvam motociklu ir šuoliu nuo šlaito, kuris tapo vienu labiausiai aptarinėtų triukų.
Iš esmės tik pati pirmoji juosta ir „Ghost Protocol“ neturi motociklo scenų, tačiau net ir ten motociklo nebuvimas neatrodo toks ryškus, kaip „paskutiniame atpilde“, kur jo trūkumas tiesiog krenta į akis.
Finalinė gaudynė galėjo būti su motociklu
Filmo pabaigoje pateikiama gaudynių scena su „Jeep Gladiator“ veikia kaip masyvus, kinematografiškai patogus sprendimas, tačiau būtent ji dar labiau išryškina alternatyvą, kuri būtų tikusi ne prasčiau. Serija jau anksčiau demonstravo glaudų ryšį su BMW motociklais (tai matėme ir su R nineT, ir su S1000RR), tad logiška manyti, kad scenarijuje būtų buvę vietos dar vienam dviejų ratų epizodui.
Net ir siužeto prasme tai būtų lengvai pateisinama: senesnis, mažiau „išmanus“ motociklas, neturintis sujungtų elektroninių sistemų, idealiai atitiktų filmo logiką apie technologijų vengimą. Tokį sprendimą būtų galima įgyvendinti beveik nekeičiant istorijos eigos, o poveikis žiūrovui – ypač serijos gerbėjui – būtų buvęs stipresnis.
Kodėl dviejų ratų nebuvimas taip krenta į akis
Šioje franšizėje motociklas nėra tik transporto priemonė. Tai atpažįstamas veiksmo elementas, kuris padeda kurti tempo pojūtį, arti pritraukia kamerą prie aktoriaus ir sustiprina įspūdį, kad herojus rizikuoja ne „montaže“, o realioje scenoje. Todėl sprendimas „paskutiniame atpilde“ visiškai atsisakyti motociklo atrodo ne kaip kūrybinė variacija, o kaip praleistas serijos identiteto fragmentas.
