Michelin sportinių automobilių savininkams dažnai asocijuojasi su itin aukšto našumo padangomis, tačiau „CrossClimate 2“ per laiką tapo vienu ryškiausių pasirinkimų universalių visų sezonų ir visų orų padangų segmente. Vis dėlto šis modelis jau buvo rinkoje pakankamai ilgai, todėl gamintojas jį atnaujino ir pristatė „CrossClimate 3“. Kartu atsirado ir antroji versija – „CrossClimate 3 Sport“, orientuota į vairuotojus, kurie nori dinamiškesnio valdymo, bet vis tiek tikisi išlaikyti stiprias visų orų savybes.
Vertinant „Michelin“ reputaciją ir kainų lygį, logiška tikėtis, kad abu nauji modeliai bus bent jau solidūs. Tačiau praktikoje svarbiausia ne prielaidos, o tai, kaip „CrossClimate 3“ ir „CrossClimate 3 Sport“ atrodo šalia kitų stiprių visų sezonų ar visų orų padangų, o taip pat – ar sportiškesnė versija iš tiesų pateisina savo pavadinimą realiomis sąlygomis.
Kaip buvo atliktas palyginimas
Nepriklausomam bandymui „Tyre Reviews“ pasirinko dvi „Michelin“ naujienas ir jas palygino su dviem alternatyvomis iš tos pačios kategorijos: „Pirelli Cinturato All Season SF3“ bei „Bridgestone Turanza All Season 6“. Nors platesnis dalyvių sąrašas būtų leidęs dar tiksliau įvertinti bendrą rinkos vaizdą, pasirinktų konkurentų negalima laikyti atsitiktiniais ar žemos klasės sprendimais – tai žinomi modeliai, kuriuos vairuotojai renkasi būtent dėl balanso ir kokybės.
„CrossClimate 3“ rezultatai: daugiau komforto ir stiprios savybės ant sniego
Bandymuose „CrossClimate 3“ pagerino pirmtako „CrossClimate 2“ rodiklius praktiškai visose srityse. Vis dėlto bendroje įskaitoje jis nusileido „Pirelli“ padangai. Išskirtinis šio modelio bruožas – komfortas: tai tyliausia ir patogiausia padanga iš visų lygintų. Žiemos sąlygomis taip pat pasirodė labai tvirtai, laimėdama tris iš keturių su sniegu susijusių bandymų, tačiau šlapiame ir sausame kelyje pritrūko rezultato, kuris būtų garantavęs bendrą pergalę.
„CrossClimate 3 Sport“: stipriausias bendras balansas šlapiame ir sausame kelyje
„CrossClimate 3 Sport“ bendroje rikiuotėje užėmė pirmą vietą. Tai nulėmė geresni rezultatai važiuojant šlapia ir sausa danga, o taip pat – pakankamai aukštas lygis ant sniego. Nors ji nebuvo absoliutus lyderis žiemos bandymuose ir nebuvo pati tyliausia iš testuotų padangų, triukšmo prasme jos lygis liko labai artimas „Pirelli“ ir „Bridgestone“ rezultatams.
Kurį variantą rinktis pagal įprastas sąlygas
- Jeigu jūsų kasdieniuose maršrutuose dažniau pasitaiko sniego, o lietaus sąlygos nėra dominuojančios, „Michelin CrossClimate 3“ gali būti labai tinkamas pasirinkimas dėl komforto ir stipraus pasirodymo žiemiškesnėse situacijose.
- Jeigu svarbesnis tikslumas ir stabilumas šlapiame bei sausame kelyje, o kartu norisi išlaikyti solidų universalumą blogesniu oru, daugiau dėmesio verta skirti „Michelin CrossClimate 3 Sport“.
- Vairuotojams, kuriems dažnai tenka važiuoti lyjant, sportiškoji versija išsiskiria kaip labiau orientuota į sukibimą ir valdymo kokybę šlapioje dangoje.
