Vauxhall Vectra sedanas yra racionalus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo ir komfortiško automobilio kasdienai. Šis modelis sukurtas ne tam, kad keltų stiprius vairavimo pojūčius, o labiau tam, kad ilgose kelionėse būtų patogu ir ramu. Vectra pasižymi stipriu dinaminiu charakteriu esant vidutiniams sūkiams, tačiau neprovokuoja didelių apsukų.
Bendra apžvalga
Vectra – universalus ir praktiškas automobilis, kuris puikiai tiks tiek šeimai, tiek darbui. 2003 metais penkiadurė hečbeko versija buvo pripažinta metų šeimos automobiliu, o sedanas demonstruoja panašias stiprybes: salone erdvu, patogu sėdėti penkiems suaugusiems, o bagažinės talpa nenusileidžia pagrindiniams konkurentams.
Automobilio važiavimas išlieka komfortiškas, nepriklausomai nuo to, ar važiuojate miesto gatvėmis, ar magistrale. Pakaba efektyviai sugeria nelygumus, o valdymas jaučiamai pagerėjo lyginant su ankstesne karta. Visgi verta pastebėti, kad elektroninis vairo stiprintuvas ne visuomet užtikrina pakankamai informatyvų grįžtamąjį ryšį.
Varikliai ir ekonomija
Baziniai 1,8 l benzininiai varikliai kartais gali pasirodyti šiek tiek vangūs, tačiau visa likusi variklių gama pasižymi pakankama trauka tiek kasdieniams, tiek tolesniems iššūkiams. Dyzeliniai agregatai yra populiarūs dėl mažesnių degalų sąnaudų: vidutinės 1,9 l dyzelio sąnaudos siekia apie 5,6 l/100 km, o V6 dyzelio – maždaug 6,7 l/100 km. Benzininės versijos, priklausomai nuo variklio tūrio ir galios, suvartoja apie 7,8–9,0 l/100 km.
Yra ir LPG dujomis varoma 1,8 l versija, nors draudimo įmokos šiai modifikacijai gali būti didesnės nei įprastoms. Tačiau bendrai draudimo ir eksploatacijos išlaidos išlieka palankios, jei pasirenkamas ne V6 modelis, kuris pasižymi didesniu apetitu ir brangesniu aptarnavimu.
Kaina ir eksploatacija
Naudotų Vectra rinkoje pasiūla dažnai viršija paklausą. Tai yra gera žinia pirkėjui – kainos konkurencingos, o pasirinkimas platus, ypač dviejų ar trejų metų senumo automobilių segmente. Vertėtų atkreipti dėmesį, kad perkant kiek naujesnį automobilį, svarbu įvertinti galimą vertės nuosmukį ateityje.
Daugiau rūpesčių gali sukelti nebent V6 variklius turinčios versijos, kurios reikalauja daugiau degalų ir brangesnio aptarnavimo. Visi likę techniniai ir eksploataciniai niuansai dažniausiai nesukelia papildomų rūpesčių.
Kuris Vectra modelis tinkamiausias?
Jei ketinate įsigyti Vectra, verta ieškoti po 2005 metų modelio, nes šiais metais atliktas atnaujinimas pagerino automobilio elgseną kelyje bei papildė įrangos sąrašą. Ypatingai vertinami 1,9 l dyzeliniai varikliai (120 AG ir 149 AG), kurie pasižymi geru našumo ir ekonomiškumo balansu. Galingesnis 3,0 l V6 dyzelis traukos turi daugiau, tačiau skirtumas nesudaro lemiamos naudos dėl padidėjusių sąnaudų.
Benzininių variklių asortimentas siūlo 1,8 l (geriausias kainos ir eksploatacijos balansas), 2,0 l turbo (entuziazmo mėgėjams), 2,2 l (idealiai tinka ilgoms kelionėms), o V6 (2,8 l, 3,0 l ir 3,2 l) bei ypač VXR 2,8 l turbo suteiks solidžios traukos, jei to reikalaujate iš automobilio.
Norėdami gauti daugiau įrangos ir komforto, rinkitės Design, Elite ar sportišką SRi komplektaciją. Saugumo įranga visuose modeliuose yra aukšto lygio, tačiau kai kurios bazinės komplektacijos gali nustebinti kai kurių patogumų, pavyzdžiui, galinių elektrinių langų, stoka.
Išlaidos ir taršos mokestis
Eksploatuojant Vectra Lietuvoje, automobilis apmokestinamas taršos mokesčiu, kuris priklauso nuo CO₂ emisijos, variklio tipo bei registracijos metų. Šis mokestis ypač aktualus renkantis dyzelinius ir benzininius variklius – kuo naujesnis ir ekologiškesnis modelis, tuo mokestis bus mažesnis.
Alternatyvos
Alternatyvių variantų Vectrai ieškantiems pirkėjams dažnai rekomenduojama apsvarstyti tokius modelius kaip Ford Mondeo, kurie pasižymi tylesniu varikliu ir švariomis emisijomis, arba kitus universalus šeimos automobilius. Tačiau Vectra ir toliau išlieka stipriu pasirinkimu dėl patikimumo, praktiškumo ir patrauklios kainos naudotų automobilių rinkoje.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
