Vauxhall VX220 – išskirtinis sportinis automobilis, kurio dizainas ir važiavimo dinamika gerokai lenkia daugelį konkurentų. Pagal išvaizdą ir charakterį jis nestovi greta įprastų sportiškų modelių, tokių kaip Mazda MX-5 ar Toyota MR2. Tikrasis jo varžovas – Lotus Elise, su kuriuo automobilis dalijasi pagrindine konstrukcija. Visgi, VX220 išsiskiria tuo, kad iškart komplektuojamas su tokia įranga kaip ABS stabdžiai bei vairuotojo oro pagalvė.
Varikliai – nuo galingo iki itin galingo
Automobilį galima rinktis su dviem benzininių variklių versijomis: 2,2 litro atmosferiniu (145 AG) arba 2,0 litro turbininiu varikliu (197 AG). Abu variantai siūlo sportinį charakterį, o „Turbo“ modelis savo galia gali varžytis su daugeliu itin greitų automobilių.
Abu modeliai pasižymi įspūdinga akceleracija ir tiesioginiu galios perdavimu dėl nedidelio svorio. Turbulencijos vėlavimo praktiškai nėra, o vairo valdymas išlieka stebėtinai tikslus ir jautrus. VX220 – vienas tų sportinių automobilių, kuriuose nėra vairo stiprintuvo, tačiau dėl mažo svorio tai netampa problema net ir manevruojant stovėjimo aikštelėje. Penkių pavarų mechaninė pavarų dėžė užtikrina lengvą pavarų perjungimą ir leidžia mėgautis greitu važiavimu.
Komfortas ir kasdienis naudojimas
Nors automobilio važiavimas išlieka sportiškas, pakaba nustebina lankstumu – net ant prastesnės dangos išlaikomas komfortas. Vienas iš šio modelio iššūkių – įlipimas ir išlipimas; tam reikia priprasti, ypač jei nesate įpratęs prie žemų sportinių automobilių. Be to, stogas nėra visiškai atsparus oro sąlygoms, todėl lietingomis dienomis gali prireikti papildomos apsaugos.
Taupus eksploatavimas
Vauxhall VX220 stebina ne tik dinamika, bet ir išlaikymo kaštais. Remontas ir techninis aptarnavimas kainuoja tiek pat, kiek ir įprasto miesto automobilio, tačiau svarbu surasti servisą, kuriame dirba su šiuo modeliu susipažinęs specialistas. Rekomenduojamas techninis aptarnavimas kas 16 093 km.
Kuro sąnaudos išlieka itin palankios – vidutiniškai galima pasiekti apie 7,8 l/100 km, todėl kasdienai tai gana ekonomiškas sportinis automobilis. Kiek nepatogumo gali sukelti tik nedidelė degalų bakelio talpa, todėl atstumai tarp degalinės apsilankymų bus trumpesni.
Patarimai būsimam savininkui
Renkantis naudotą Vauxhall VX220, verta atkreipti dėmesį į padangų būklę. Šio modelio ratlankių ir padangų išmatavimai gana neįprasti – priekinės padangos gerokai siauresnės nei daugumos sportinių automobilių, todėl jų keitimas gali kainuoti daugiau. Jei padangos stipriai nusidėvėjusios, teks investuoti į naują komplektą.
Kuris variantas geriausias?
Tiek 2,2 litro, tiek 2,0 litro turbo modeliai – puikus pasirinkimas. Jeigu svarstote galimybę įsigyti galingesnį turbo variantą, jis pasiūlys kur kas įspūdingesnę dinamiką išlaikant tą patį puikų važiavimo balansą. Tačiau ir atmosferinė versija stebina savo charakteriu ir gali būti draugiškesnė kasdieniam naudojimui.
Dauguma VX220 automobilių būna aprūpinti odinėmis sėdynėmis, kurios ne tik patogios, bet ir suteikia automobiliui prabangos pojūtį. Papildomai galima buvo įsigyti kietą stogą, kuris pagerina automobilio naudojimą žiemą, nors kartais gali pasigirsti girgždesių. Specialus „Lightning“ modelis išsiskiria ryškia geltona spalva ir juodais ratais, tačiau už šį išpildymą permokėti neverta.
Išlaidos ir taršos mokestis
Verta prisiminti, kad Lietuvoje taikomas automobilių taršos mokestis priklauso nuo automobilio variklio tipo, išskiriamo CO₂ kiekio bei pirmos registracijos metų. VX220 benzininiai varikliai nėra itin taupūs pagal dabartinius standartus, tad taršos mokestis gali būti didesnis, ypač už galingesnį turbo modelį. Įsigyjant šį automobilį, būtinai pasidomėkite konkrečia mokėtina sumą pagal techninius duomenis.
Kokios alternatyvos?
Ieškant alternatyvų Vauxhall VX220, galima pagalvoti apie Lotus Elise, kuris siūlo panašią važiavimo patirtį. Taip pat verta dėmesio sportiškos Mazda MX-5 ar Toyota MR2, tačiau nė viena iš jų nesuteiks tokio aštraus, lenktyninio charakterio kaip VX220.
