Volvo markė neretai siejama su dideliais, talpiais universalais, tačiau Volvo V40 pasižymi kitokiu charakteriu. Tai yra ne tradicinis „kraustymosi“ universalas, o labiau stilingas, kasdienybėje patogus šeimos automobilis. Galinė sėdynių eilė lengvai nusilenkia, tad bagažinė tampa talpesnė ir puikiai tinka kasdieniams pirkiniams ar šeimos daiktams vežtis, tačiau bandyti krauti didesnius krovinius gali būti keblu.
Kas išskiria Volvo V40?
Automobilio dizainas palieka prabangos įspūdį – V40 atrodo solidžiai ir moderniai. Jei ieškote tvarkingo šeimos automobilio, jo komplektacija net ir baziniuose modeliuose įprastai džiugina: gausite oro kondicionierių, elektrinius langus priekyje, aukščio reguliavimo funkciją vairuotojo sėdynei ir šonines oro pagalves. Paprastesnė CD apdaila jau siūlo viską, ko reikia, tad brangesni variantai nebūtinai prideda daug vertės.
Saugumas ir įranga
V40 standartinė įranga ir saugumo sprendimai visų metų modeliuose yra stiprioji automobilio pusė. Salonas, pasižymintis dideliais, patogiais valdikliais, kuria pažįstamą Volvo atmosferą. Tačiau ankstyvuose modeliuose kokybės pojūtis gali būti žemesnis – reikėtų atkreipti dėmesį į surinkimo kokybę.
Kuro sąnaudos ir eksploatacija
Benzininiai V40 automobiliai reikalauja techninės priežiūros kas 19 312 kilometrų arba kartą per metus, priklausomai, kas ateina anksčiau. Dyzeliniai varikliai į servisą kviečia dažniau – kas 16 094 kilometrus. Nors eksploatavimo išlaidos nėra išskirtinai didelės, nepriklausomi Volvo specialistai dažniausiai paslaugas įkainoja brangiau nei vidutiniškai šio segmento servisuose.
Ekonomiškumo ieškantiems patraukliausias yra dyzelinis V40 – vidutinės degalų sąnaudos siekia apie 5–5,4 l/100 km. 1,8 litro GDI benzininis variklis taip pat vilioja taupumu (oficialiai apie 5,7 l/100 km), tačiau geriausių rezultatų pasieksite, naudojant kokybiškesnį benziną. Tuo tarpu galingiausias T4 variantas mieste gali pasiekti ir 10 l/100 km ir daugiau. Draudimo kainos priklauso nuo modelio ir variklio, tačiau didesnė galia reiškia aukštesnius tarifus.
Važiavimo savybės
Anksti pagaminti modeliai (iki 2000-ųjų) pasižymi šiek tiek standžiu važiavimu ir pasenusiu valdymo jausmu. Vėliau atnaujinta važiuoklė leido mėgautis geresniu komfortu, tikslesniu valdymu ir solidesne vairavimo patirtimi. Tačiau net ir atnaujintame modelyje sporto ar labai dinamiško vairavimo tikėtis nereikėtų – tam labiau tinka galingesni markės universalai.
Variklių pasirinkimas ir patarimai renkantis
V40 turi gausų variklių pasirinkimą: nuo kuklaus 1,6 litro benzininio iki galingo 2,0 litro Turbo agregato. Jei trokštate dinamiškumo, galite rinktis T4 su net 200 AG, tačiau tokiu atveju degalų sąnaudos išaugs, o važiuoklės darbas, lyginant su galingesniais ir didesniais Volvo universalais, gali šiek tiek nuvilti. Nedidelio galingumo 1,6 litrų benzininės ar 1,9 litro atmosferinės dyzelinės versijos šeimai kasdienai yra kiek vangios, tad norint dinamiškesnio kasdienio naudojimo, geriausias pasirinkimas – lengvai turbininis 2,0 l variklis (160 AG).
Taršos mokestis Lietuvoje
Renkantis naudotą Volvo V40 svarbu atkreipti dėmesį į CO₂ emisiją – nuo jos, kuro rūšies ir pirmos registracijos metų Lietuvoje priklauso šio automobilio taršos mokestis. Dyzeliniai varikliai dažniausiai išmeta mažiau CO₂ nei galingi benzininiai, tad gali būti finansiškai naudingesni ilgalaikėje perspektyvoje.
Ar verta rinktis Volvo V40?
Volvo V40 – patikimas šeimos automobilis, turintis daugybę komforto ir saugumo įrangos, ekonomiškų variklių pasirinkimą ir patrauklią išvaizdą. Jis nėra išskirtinai didelis universalas, tačiau puikiai atitinka šeimos poreikius kasdienėje eksploatacijoje. Ypač vertas dėmesio modelis su vėlesne važiuokle, geresne komplektacija ir ekonomišku dyzeliniu varikliu.
Kokius alternatyvas svarstyti?
Dar rinkdamiesi šį automobilį, verta pažvelgti ir į kitus kompaktiškus universalo tipo modelius, kurie gali pasiūlyti panašų komfortą, erdvumą ir ekonomiškumą. Svarbiausia – įvertinti, koks automobilis geriausiai atitiks jūsų šeimos poreikius, maršrutus ir eksploatacinius lūkesčius.
