Naujoji „Subaru Trailseeker“ elektrinė universalė debiutavo automobilių parodoje, kur gamintojas pristatė šį modelį kaip visiškai naują kūrinį su pažangia pavara ir stipriai atnaujintu dizainu. Nors markė šį modelį įvardija kaip visureigį, iš esmės tai universalas, pasižymintis dar ilgesniu kėbulu ir didesne bagažinės talpa nei iki šiol žinomas „Solterra“.
Modelio dizainas ir koncepcija
Dauguma bazinių korpuso linijų – iki galinių durelių – išliko identiškos atnaujintam „Solterra“ modeliui. Skirtinga yra galinė dalis nuo C statramsčio, kuri visiškai nauja. Palankiai vertinamos universalo proporcijos – Trailseeker modelis gerokai ilgesnis nei „Solterra“ (virš 15 cm), taip pat nežymiai aukštesnis – tai lėmė standartinės stogo bagažinės – todėl automobilis vizualiai atrodo tvirtai ir universaliai. Gale sumontuotas viso pločio šviesos diodų žibintas su išrašytos „Subaru“ logotipu, masyvus galinis buferis ir subtilus spoileris, įkomponuotas virš bagažinės durelių.
Galingumas ir važiavimo savybės
Trailseeker komplektuojamas su dviem elektriniais varikliais – po vieną kiekvienai ašiai, todėl turi visų varančiųjų ratų pavarą. Važiuoklė išlaiko 21 cm prošvaisą. „Subaru Solterra XT“ atnaujintame modelyje galima rasti 338 AG galią, bet Trailseeker variantas pasiūlys dar daugiau – iki 275 kW (apie 375 AG), tad 0–100 km/val. greitį pasieks maždaug per 4,3 sekundės. Kol pateikti tik preliminarūs duomenys, tačiau tai bus vienas greičiausių šio gamintojo modelių.
- Didžiausia vilkimo masė – 1 588 kg.
- Standartinė „X-Mode“ bekelės važiavimo sistema su keliais režimais ir nusileidimo nuo kalno pagalba.
- Unikali pakaba ir elektronika adaptuoja sukimo momentą pagal apkrovas, kad pagerėtų sukibimas ir stabilumas.
Baterijos ir įkrovimo sprendimai
Šiam modeliui pritaikyta 74,7 kWh talpos baterija, kuri leidžia nuvažiuoti daugiau nei 418 km vienu įkrovimu. Nuotolis kiek mažesnis nei „Solterra“, tačiau modelis išlaiko greitojo krovimo galimybę iki 150 kW ir siūlo akumuliatoriaus paruošimo įkrovimui funkciją. Be to, Trailseeker turi NACS tipo įkrovimo jungtį, suteikiančią prieigą prie didelės greitojo įkrovimo stotelių tinklo.
Salono sprendimai ir įranga
Viduje galima rasti atnaujintą prietaisų skydelį bei centrinę konsolę, kurie dera su „Solterra“ modelio interjeru. Vairuotojas turės 14 colių lietimui jautrų ekraną, kuriame veiks nauja informacinė sistema ir belaidės „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ funkcijos. Numatyti net du belaidžiai 15 W galios įkrovikliai mobiliesiems telefonams, taip pat USB-C lizdai. Gamintojas akcentuoja ypač erdvią bagažinę ir galimybę už papildomą mokestį gauti 230 V elektros lizdą.
Pardavimo pradžia ir numatoma kaina
Planuojama, kad „Subaru Trailseeker“ prekyboje pasirodys 2026 metais, tačiau tiksli pristatymo data nenurodoma. Kol kas nėra viešai paskelbtos kainos, bet modelis turėtų kainuoti bent keliais tūkstančiais eurų brangiau už „Solterra“ dėl didesnio kėbulo ir galingesnės pavaros. Pradinė kaina gali siekti apie 42 000 Eur.
