Prisisegimas, miegas ir naudojimasis tualetu
Daugumoje valstijų suaugęs keleivis, sėdintis priekinėje RV sėdynėje, privalo būti prisisegęs saugos diržu. Ten, kur į priekinę sėdynę leidžiama sodinti vaiką, būtina naudoti tinkamą saugos sistemą. Tačiau likusiems keleiviams tvarka nevienoda. Kai kur reikalaujama, kad visi važiuojantys asmenys būtų prisisegę visame kemperyje, o kitur tokia prievolė nėra tokia griežta.
Miegoti važiuojančiame kemperyje galima tik tada, jei žmogus yra saugiai prisisegęs sėdimoje vietoje. Jei norima atsigulti lovoje, tai jau priklauso nuo to, ar vietos įstatymai leidžia važiuoti neprisisegus. Tas pats galioja ir naudojantis tualetu ar dušu. Nors kai kuriuose kemperiuose tokie veiksmai fiziškai įmanomi, jie nėra saugūs, o kai kur dėl diržų reikalavimų gali būti ir neteisėti.
Dar viena svarbi detalė – vietų skaičius ir važiuojančių keleivių skaičius nebūtinai sutampa. Jei kemperis registruotas aštuoniems nakvoti, tai nereiškia, kad juo leidžiama vežti aštuonis žmones. Esant griežtesnėms taisyklėms, keleivių skaičių riboja įrengtų saugos diržų kiekis.
Keleivių vežimas tempiamame namelyje ar sunkvežimio kemperyje
Keleivių vežimas tempiamame namelyje paprastai nerekomenduojamas dėl saugumo. Priekaba gali svyruoti, o staigus manevras ar netikėtas stabdymas kelia didelę riziką. Vis dėlto kai kuriose vietovėse toks važiavimas leidžiamas, kitur jis visiškai draudžiamas. Pavyzdžiui, yra valstijų, kurios draudžia keleiviams važiuoti bet kokioje tempiamoje transporto priemonėje, įskaitant kemperius, o kitose tai leidžiama tik tam tikromis sąlygomis.
Net ten, kur keleiviai tempiamame namelyje leidžiami, taisyklės skiriasi. Kai kur nustatytas minimalus keleivio amžius, kitur leidžiama važiuoti tik penktojo rato priekaboje. Dar kitur reikalaujama ryšio priemonės tarp vairuotojo ir keleivių, pavyzdžiui, dvikrypčio radijo.
Su sunkvežimio kemperiu padėtis kitokia. Daugumoje valstijų toks važiavimas nėra draudžiamas, nes jis laikomas to paties transporto priemonės vieneto dalimi. Vis dėlto kai kur tai uždrausta, o dalis vietovių vis tiek reikalauja galimybės palaikyti ryšį tarp vairuotojo ir keleivių.
Alkoholis ir kanapės
Vairuotojui alkoholio vartojimas prie vairo draudžiamas visada. Keleivių padėtis kitokia, nes atskiros valstijos skirtingai reglamentuoja atvirą alkoholio tarą važiuojančioje transporto priemonėje. Kai kur keleiviai gali turėti atidarytą alkoholio pakuotę, tačiau daugelyje vietų tai draudžiama.
Kanapių vartojimas kelia dar daugiau ribojimų. Net ir ten, kur jos legalizuotos, gali galioti tokios pat atviros pakuotės taisyklės kaip alkoholiui. Be to, federaliniu lygmeniu kanapės vis dar draudžiamos, todėl jų laikymas federalinėje žemėje ar keliuose laikomas neteisėtu, nepriklausomai nuo vietos taisyklių.
Ginklai kertant valstijų ribas
Kelionės su ginklu kemperiu taip pat yra sudėtingos. Ginklų savininkams svarbu atskirti paslėptą ir atvirą gabenimą bei žinoti, kaip transportuoti ginklą automobilyje. Važiuojant per valstijų ribas taisyklės keičiasi. Vienos valstijos pripažįsta kitų valstijų leidimus ir taiko abipusį pripažinimą, o kitos reikalauja laikytis savo vietinių įstatymų.
Yra ir tokių valstijų, kurios leidžia vežtis ginklą tranzitu, jei jis tinkamai laikomas, o keliautojas turi teisę jį laikyti tiek išvykimo, tiek kelionės tikslo vietoje. Tačiau net ir čia skiriasi, kas laikoma važiavimu per teritoriją: vienur leidžiami trumpi sustojimai degalams ar maistui, kitur ne.
Ko vairuotojas negali daryti
Kempero vairuotojui ribojimų dar daugiau. Važiuojant negalima žiūrėti televizoriaus ar rodomo vaizdo ekrane, jei jis matomas iš vairuotojo vietos. Taip pat negalima važiuoti su išstumtomis šoninėmis dalimis, nes transporto priemonė tampa per plati daugumai eismo juostų, blogėja matomumas ir tokia padėtis apskritai nenumatyta važiuoti.
Daugumoje valstijų kemperio vairavimui nereikia specialios kategorijos, tačiau kai kur, pavyzdžiui, Vašingtone ir Viskonsine, gali būti taikomi reikalavimai dėl transporto priemonės ilgio ar svorio. Alabamoje netaikomas leidimas važiuoti labai ilgam nameliui ant ratų ar tam tikrais atvejais priekabai, viršijančiai nustatytą ilgį. Taip pat negalima manyti, kad bendras leistinas greitis tinka ir kemperiui – kai kuriose valstijose kemperiams taikomi atskiri greičio ribojimai.
Prieš išvykstant verta pasitikrinti maršrute esančių valstijų taisykles. Toks pasirengimas padeda išvengti baudų ir nemalonių sustabdymų už pažeidimus, kurių kelionės metu galbūt net nesitikėjote. Svarbiausia – važiuoti saugiai ir laikytis konkrečiai kelionei galiojančių taisyklių.
