Mercedes-Benz S-Class visada buvo prabangaus sedano etalonas, dažnai nepavejamas konkurentų. Tik aukščiausios klasės markės, tokios kaip Bentley ar Rolls-Royce, gali jį pranokti pagal prestižą – tačiau jų kaina gerokai aukštesnė.
Prabangi klasika už žemą kainą
2006–2013 m. pagamintos S klasės modeliai dabar jau retai naudojami kaip oficialūs reprezentaciniai automobiliai, bet būtent dėl to jie tapo puikiu pasirinkimu vertinantiems kokybę už prieinamą kainą. Šio laikotarpio S klasės verta ieškoti rinkoje – gauti prestižinį limuziną už „vidutinio“ automobilio kainą galima ypač palankiomis sąlygomis.
Komfortas riedant ir kasdienė eksploatacija
Nepaprastai minkšta oro pagalvių pakaba užtikrina tobulą važiavimo komfortą, tačiau S klasė išlieka valdoma net ir vingiuotuose keliuose. Tiesa, sportinio automobilio dinamika čia nebus pagrindinis privalumas, tačiau savo dydžio automobiliui S klasė išlaiko lengvumą ir tikslumą.
Standartinė įranga visose versijose yra labai gausi, o interjero apdaila ir surinkimo kokybė išlieka aukščiausio lygio. Gal ir juntama, kad technologijos kiek senstelėjusios, bet tokios pat išvados tiktų ir konkurentams iš tų metų.
Erdvė ir praktiškumas
S klasės sedanas – išskirtinai erdvus net su trumpesne ratų baze. Salone komforto nestinga nei sėdintiems priekyje, nei gale. Bagažinė pakankamai didelė, tad tinka ilgesnėms kelionėms ar šeimos poreikiams.
Varikliai ir charakteristikos
Šios S klasės kartoje buvo siūlomos įvairios benzininės ir dyzelinės versijos. Populiariausias – dyzelinis S320 CDI (232 AG, 3.0 l V6), kurio ekonomiškumas ir ilgas nuvažiuojamas atstumas – pagrindiniai privalumai. Vidutinės sąnaudos gali siekti vos 7,8 l/100 km, tad važiuosite tikrai dažnai neužsukdami į degalinę.
Benzininiai variantai, tokie kaip S350 (268 AG) ar galingesnis S500 (383 AG) ar net S600 (510 AG, V12), skirti mėgstantiems didesnę galią, tačiau reikalauja ir didesnių eksploatacijos išlaidų. Norintiems išskirtinės galios – AMG modeliai S63 (537 AG) ar S65 (612 AG), leidžiantys iki 100 km/h įsibėgėti per mažiau nei 4,5 s.
Po 2010 m. atnaujinimo S320 buvo pervadintas į S350 CDI – šis modelis pasižymėjo dar geresniu ekonomiškumu ir gavo daugiau standartinės įrangos.
Įrangos versijos pagal poreikius
Renkantis iš „standartinių“ ir AMG Line variantų, verta žinoti: baziniai modeliai turi švelnesnį stilių ir šiek tiek mažiau įrangos, o AMG Line pasižymi sportiškesne išvaizda, didesniais ratais, daugiau komforto ir saugumo galimybių. Taip pat, diegiama įranga gali skirtis priklausomai nuo variklio ir kėbulo versijos – AMG modeliai tradiciškai pasižymi daugiausiai papildomų priedų.
Kainos ir išlaidos Lietuvoje
Naudotą S klasę galima rasti už maždaug 5850 eurų (apie 5000 svarų). Tokie modeliai dažniausiai būna S320 CDI su iki 130 000 km rida. Ilgesnės ratų bazės sedanas kainuoja šiek tiek daugiau. AMG linijos modelių kainos prasideda nuo maždaug 11 700 eurų, o už išskirtinius S65 V12 teks sumokėti iki 35 100 eurų.
Naujausių 2013 metų pabaigos modelių kainos dažniausiai prasideda nuo 14 000 eurų.
Eksploataciniai kaštai
Didesnę naudotų S klasės automobilių nuvertėjimo dalį lemia didelės eksploatacijos išlaidos – ypač benzininėms versijoms. S500 ar S600 modeliai suvartoja apie 10–12 l/100 km, o ekonominės naudos čia bus mažai. Dyzeliniai modeliai dažniausiai sunaudoja apie 7,8–8,1 l/100 km.
Lietuvoje skaičiuojant metinį taršos mokestį svarbūs automobilio CO₂ rodikliai, kuro tipas ir pirmosios registracijos data. Dyzelinės S klasės versijos dažnu atveju apmokestinamos mažiau nei galingiausi V8 ar V12 benzininiai varikliai, tačiau konkreti suma priklauso nuo minėtų parametrų. Prie to prisideda aukšti techninės priežiūros kaštai – metinė techninė apžiūra ir aptarnavimai gali kainuoti apie 585 eurus, o dažnesni remontai būdingi sudėtingesnei technikai.
Sumažinti sąnaudas gali padėti nepriklausomos autoservisų paslaugos.
Kuris variantas geriausias?
Jei automobilį naudosite su vairuotoju arba dažnai vešite keleivius, verta ieškoti ilgos ratų bazės modelio – taip keleiviai gale turės daugiau vietos. Standartinėje komplektacijoje S klasė jau yra puikiai „apginkluota“, taigi ieškokite variantų, kurie atitiktų jūsų poreikius pagal spalvas, saloną ir svarbiausias komforto funkcijas.
Nors vilioja didelis įrangos kiekis, kuo jos mažiau – tuo mažiau rizikos susidurti su gedimais. Racionalu rinktis atnaujintus po 2010-ųjų gamybos modelius, nes juose jau išspręstos ankstyvosios problemos.
Rekomenduojamas pasirinkimas
Optimalus naudotos S klasės variantas – S350 CDI modelis: jis pasižymi geru balansu tarp galios, ekonomiškumo ir kasdienės prabangos.
Kokios alternatyvos vertos dėmesio?
Kai ši S klasė pasirodė, ji žymiai išsiskyrė savo klasėje. Net rinkdamiesi naudotą automobilį, sunku rasti lygiai tokį pat komfortą ir išpildymą. Audi A8 ar BMW 7 serija pasiūlys tokį pat solidumą ir prestižą, tačiau S klasės komforto lygis bei važiavimo ramybė išlieka išskirtinis.
Jaguar XJ – dar vienas stiprus konkurentas: stilingesnis, dinamiškesnis, bet šiek tiek mažiau erdvus gale ir ne toks minkštas važiuojant. Visų šių modelių eksploatavimo kaštai išlieka panašūs.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
