Mitsubishi Grandis yra septynvietis vienatūris, pagal dydį įsiterpiantis tarp kompaktiškesnių šeimyninių modelių, kaip Zafira, ir talpesnių klasikos atstovų, tokių kaip Espace. Pagrindinis jo privalumas – universali salono konfigūracija: vidurinėje eilėje įrengta trijų vietų slankiojanti suolelis, o galinės dvi sėdynės prireikus lengvai paslepiamos grindyse arba atverčiamos ir tampa patogiomis iškylų kėdutėmis.
Salono išdėstymas ir komfortas
Nors dauguma konkurentų pasiūlo minimalų bagažo plotą, kai užimtos visos sėdimos vietos, Grandis net septyniems keleiviams leidžia susidėti reikalingus bagažus. Viduje netrūksta erdvės kojoms, tačiau aukšti keleiviai galinėje eilėje greičiausiai pajus lubų aukščio stoką.
Vairuotojui – puiki matomumas dėl aukštos sėdėjimo pozicijos, o valdymo prietaisų skydelis apgalvotai išdėstytas ir intuityvus. Nors vairas reguliuojamas tik aukštyn ir žemyn, patogią padėtį rasti nesudėtinga.
Važiavimo savybės
Mitsubishi Grandis pasižymi universalumu, stilinga išvaizda bei gera įranga, tačiau važiuojant ryškėja skirtingi variklių charakteriai. Benzininis variklis gana galingas, tačiau jį galima vadinti „ištroškusiu“, o dyzelinė modifikacija – gerokai triukšmingesnė. Vairavimas mieste lengvas, tačiau didesniu greičiu vairo jautrumas sumažėja, posūkiuose jaučiamas kėbulo pasvirimas. Dideli kelio nelygumai gali skambėti salone, tačiau bendrai važiavimas išlieka komfortiškas.
Variklių pasirinkimas ir sąnaudos
Lietuvoje populiariausios Grandis versijos – 2,4 l benzininė (162 AG) ir 2,0 l dyzelinė (134 AG). Abi jos užtikrina pakankamą dinamiką net pilnai pakrautam automobiliui, bet dyzelinis variklis apriboja komfortą dėl triukšmo ir vibracijų. Benzininė versija – žymiai tylesnė, nors kuro sąnaudos išlieka didelės. Gamintojas deklaruoja 7,8 l/100 km mišriam režimui su mechanine dėže ir apie 8,4 l/100 km – su automatine, tačiau realybėje šios reikšmės dažnai būna didesnės. Dyzelinė versija ekonomiškesnė – vidutiniškai naudoja apie 6,6 l/100 km.
Įranga ir komplektacijos
Net bazinėje „Classic“ komplektacijoje pirkėjai gauna klimato kontrolę, CD grotuvą, bekontaktį užvedimą, lengvojo lydinio ratlankius ir net aštuonias oro pagalves. Aukštesnės „Equippe“ ir „Elegance“ komplektacijos siūlo papildomą saugumą (stabilumo kontrolę) bei prabangą – dvigubus liukus, odinius sėdynių apmušalus ir tempomatą. Išskirtinis šeimos pasirinkimas – modelis „Warrior“, atpažįstamas pagal didesnius 18 colių ratlankius, ryškią radiatoriaus grotelių konstrukciją ir DVD grotuvą salone.
Eksploatacinės išlaidos
Naudoti Mitsubishi Grandis rinkoje kainuoja panašiai, kaip ir pagrindiniai konkurentai su panašia įranga ir metų rida. Draudimo kainos taip pat nėra išskirtinės šio segmento kontekste. Techninis aptarnavimas dažnai pigesnis nei kai kurių kitų japonų gamintojų, o pasirinkus patikimas nepriklausomas dirbtuves galima dar labiau sumažinti išlaidas.
Lietuvoje papildomos sąnaudos susijusios su metiniu automobilių taršos mokesčiu. Jo dydis priklauso nuo pasirinkto variklio, CO₂ emisijos, kuro tipo (dyzelinis arba benzininis) ir automobilio pirmos registracijos metų.
Ar verta rinktis naudotą Mitsubishi Grandis?
Ieškantieji talpaus, lanksčiai konfigūruojamo, šeimai pritaikyto automobilio turėtų įvertinti Grandis kaip tvirtą kandidatą. Net taupiausias variantas turės šiek tiek kompromisų – benzininis bus brangesnis kuro atžvilgiu, dyzelinis – triukšmingesnis, tačiau abu varikliai pasižymi patikimumu ir dinamika. Renkantis komplektaciją, net bazė patenkins svarbiausius poreikius, tačiau norintiems daugiau komforto ar prabangos galima rinktis aukštesnes versijas.
Kokia alternatyva?
- Toyota Avensis Verso
- Renault Grand Scenic
- Citroën C4 Grand Picasso
- Ford S-MAX
- Opel Zafira
Kiekvienas iš šių modelių turi savų stiprybių: vieni pasižymi ekonomiškumu, kiti – išskirtiniu komfortu ar valdymu. Tačiau Grandis vertas dėmesio dėl ilgaamžiškumo, praktiškumo bei paprastos ir patikimos eksploatacijos.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
