Renault Clio jau daug metų yra vienas mėgstamiausių mažų automobilių pasirinkimų Lietuvoje. Šis modelis išsiskiria elegantišku dizainu, patogia salone ir praktiškumu kasdienėje eksploatacijoje. Palyginti su ankstesnėmis kartomis, naujesni „Clio“ automobiliai gali pasigirti aukštesnės kokybės interjero medžiagomis, patogesnėmis sėdynėmis bei geresniu garso izoliavimu.
Bendras įspūdis
Renault Clio akcentuoja ne tik patrauklią išvaizdą, bet ir komfortą. Net ir paprastesni modeliai dažniausiai turi minkštus, malonios tekstūros prietaisų skydelio apdailos elementus, todėl viduje jaučiamas aukštesnės klasės pojūtis. Salone pakanka vietos keturiems suaugusiems, tad kelionės net ir ilgesniu atstumu neturėtų varginti.
Automobilis pasižymi geru garsų slopinimu, ypač važiavimo vėjui bei keliui, todėl keliauti juo – malonu net ir ilgesnėse kelionėse. Pagal saugumą savo segmente Clio yra viena iš patikimiausių ir saugiausių alternatyvų.
Privalumai ir trūkumai
- Stilingas dizainas
- Kokybiškas interjeras
- Daug vietos keleiviams
- Vairavimo pojūtis gana paprastas, galėtų būti ryškesnis
- Elektros įrangos patikimumas galėtų būti geresnis
- Surinkimo kokybė – vidutinė
Kurį Renault Clio rinktis?
Lietuvoje naudoto Renault Clio kainos priklauso nuo komplektacijos, ridos ir pagaminimo metų. Už maždaug 930 eurų galima rasti ankstesnės kartos modelį, tačiau dažniausiai tai bus nemažai nuvažiavęs arba avarijoje dalyvavęs automobilis. Jei ieškote tvarkingo varianto su neperdidele rida ir aptarnavimo istorija, verta skirti bent 1400 eurų.
2007 metais pasirodęs 1,2 litro turbo benzininis variklis (99 AG) išsiskiria geru našumo ir ekonomiškumo santykiu. Tokį modelį, jei bus prižiūrėtas, galima įsigyti už maždaug 2340 eurų. 2009 m. modelių gamoje atsirado atnaujintas dizainas ir daugiau įrangos – už tokio amžiaus tvarkingą automobilį teks sumokėti nuo 2340 eurų, o jei jame sumontuotas 1,2 litro turbobenzininis variklis – maždaug 2930 eurų.
Norintiems sportiškesnių pojūčių verta pagalvoti apie Renault Sport versijas, pavyzdžiui, Clio 197. Šie modeliai pradeda kainuoti nuo 4100 eurų, jei ieškote su nedidele rida ir pilna aptarnavimo istorija.
Eksploatacijos išlaidos
Kuro sąnaudos
Paprastas 1,2 litro benzininis variklis vidutiniškai sunaudoja apie 5,9 l/100 km, o 1,2 litro turbobenzininis – apie 5,4 l/100 km. Pastaroji versija dažniausiai bus ekonomiškesnė nei senesnis 1,4 litro benzininis variantas. Turėkite omenyje, kad realiose sąlygose sąnaudos gali būti šiek tiek didesnės nei gamykliniai duomenys.
Dyzeliniai 1,5 ir 1,6 litro varikliai taip pat pasižymi gerais ekonominiais rodikliais, tačiau juos verta rinktis tik tada, jei planuojate daug važinėti užmiestyje ar dažnai įveiksite didelius atstumus. Senesnių dyzelinių variklių priežiūra gali kainuoti brangiau, o papildomai tenka pagalvoti ir apie jų ilgaamžiškumą.
Taršos mokestis ir priežiūra
Lietuvoje Renault Clio taršos mokestis priklauso nuo modelio CO₂ emisijos, kuro tipo ir pirmos registracijos metų. Dažnu atveju tai yra vienas draugiškesnių pasirinkimų mažų automobilių klasėje. Visgi, reikia nepamiršti, kad Clio kai kurių detalių ir priežiūros kaina gali būti kiek didesnė nei kelių konkurentų.
Alternatyvūs pasirinkimai
Panašaus dydžio automobilius tipiškai renkasi vairuotojai, ieškantys kompaktiškumo, ekonomiškumo ir patikimumo. Štai keletas pagrindinių konkurentų:
- Ford Fiesta (nuo 2009 m.): vairuoti smagiau nei Clio, o komfortas irgi aukštas, tačiau interjeras gali pasirodyti paprastesnis.
- Volkswagen Polo: populiarus dėl gerai įrengto salono ir ekonomiškų variklių, bet tokio paties lygio automobilį įsigyti kainuos brangiau nei Clio.
- Mazda 2: valdymas – smagus, variklių gama plati, tačiau vidaus apdailos kokybė kiek kuklesnė. Patikimumo reputacija – puiki.
- Hyundai i20: vėlyvi modeliai vis dar gali turėti galiojančią gamintojo garantiją. Automobilis tylus ir komfortiškas, tačiau vairavimo pojūčiai – konservatyvūs.
- Honda Jazz: ypač vertinamas dėl patikimumo ir labai universalių galinių sėdynių, kurios gali būti sulankstomos įvairiais būdais. Važiuoklė – kietesnė nei daugelio konkurentų, bet bagažinės erdvei ir kabinos funkcionalumui priekaištų nėra.
Išvada
Renault Clio – patikima, stilinga ir komfortiška alternatyva tiems, kurie ieško kompaktiško miesto automobilio. Nors gali pasitaikyti smulkių surinkimo ar elektronikos trūkumų, bendra vertė išlieka viena geriausių savo klasėje, ypač atsižvelgiant į įsigijimo kainą ir valdymo komfortą. Jei vertinate ekonomiškumą, subtilų dizainą ir erdvų saloną, Renault Clio – išties protingas pasirinkimas.
