Šį savaitgalį pirmą kartą pažiūrėjau „Mission: Impossible“ filmus. Draugai, sužinoję apie šią spragą, ragino kuo greičiau ištaisyti šį praleidimą. Peržiūrėjęs pirmas tris dalis, galiu drąsiai pasakyti – „Mission: Impossible 2“ išsiskiria neįtikėtinai linksma motociklų gaudynių scena, kokios dar nėra tekę matyti kino filmuose.
Gaudynių kulminacija ir motociklų pasirinkimas
Vienoje iš įtampos kupinų filmo kulminacijų pagrindinis veikėjas Itanas Hantas, kurį vaidina Tomas Kruzas, lekia „Triumph Speed Triple 955i“ motociklu, o paskui jį „Triumph Daytona 955i“ persekioja Šonas Ambrouzas, kurį įkūnija Dougray Scott. Veiksmas vyksta greitkelyje, o paskui persikelia į bekelę, kur abu motociklai stebuklingai gauna bekelės padangas su išraiškingu protektoriumi. Šis kardinalus pokytis labai krenta į akis ir priverčia šypsotis kiekvieną žiūrovą.
Važiavimas asfaltu: sportiniai padangų raštai
Ankstyvoji gaudynių dalis filmuojama asfaltuotame kelyje, kur puikiai matyti originalios padangos. Kol motociklai rieda asfaltu, užfiksuojami stambūs kadrai, išryškinantys padangų protektorius bei paslydimus posūkiuose. Galima pastebėti, kad abu motociklai aprūpinti gatvei skirtomis padangomis – „Speed Triple“ su sportinėmis, o „Daytona“ galbūt net su universalesnėmis, tačiau vis dar orientuotomis į kietą dangą. Tai atitinka logiką, jei veiksmas vyksta ten, kur keliai tvarkingi ir kieti.
Bekelės scena ir juokingai akivaizdūs pokyčiai
Vos tik scenos veiksmas persikelia nuo kelio ant žvyro ar smėlio, tie patys motociklai stebėtinai greitai „aprūpinami“ visiškai naujomis padangomis su giliomis bekelės rašto vagomis. Tokie pakeitimai puikiai suprantami filmuojant sudėtingas triukų scenas, nes taip užtikrinamas geresnis transporto priemonių valdymas. Vis dėlto režisierius mėgsta rodyti artimus kadrus, kuriuose iškart pastebimas akivaizdus skirtumas tarp anksčiau buvusių padangų ir naujųjų. Net operatoriaus darbas neslepia šio pokyčio – kiekvienas žiūrovas pamatys, kai standartiškos padangos stebuklingai virsta bekelės variantais, primenančiais populiarias „Continental“ padangas iš 2000-ųjų.
Techninės detalės ir šiuolaikinio kino skirtumai
Ypač išsiskiria „Daytona“ galinė padanga, kuri palieka gilias vagele žymimas smėlyje – bekelėje pastebimai agresyvesnis protektorius nei bet kuriuo ankstesniu epizodu važiuojant keliu. Akivaizdi ir kone juokinga tokios kaitos demonstracija, kurios šiuolaikiniame kine tikriausiai net nepastebėtume dėl skaitmeninio retušavimo ar kompiuterinės grafikos naudojimo. Visgi tokie „gyvi“ momentai primena, kad filme matomi dalykai buvo tikri, o ne sukurti kompiuteriu. Tai ir kelia nostalgiją, ir kelia juoką žiūrint į taip akivaizdžiai pakeistas padangas.
