Praėjo daug laiko nuo tada, kai buvę laidos „Top Gear“ vedėjai Jamesas May ir Richardas Hammondas paskutinį kartą apsuko ratą legendinėje bandymų trasoje Dunsfold aerodrome. Abu jie kartu su Jeremy Clarksonu iš projekto pasitraukė 2015 metais, kai Clarksonas buvo atleistas. Nuo to laiko praėjo ištisi metai, o pati trasa ir visas aerodromas šiandien turi neaiškią ateitį.
Dėl šios priežasties Hammondas ir May nusprendė sugrįžti dar vienam simboliniam pasivažinėjimui, tarsi kelionei į prisiminimus. Jie į trasą išriedėjo su „Porsche Taycan Turbo GT“, o važiavimo metu prisiminė įvairiausius nuotykius ir epizodus, kuriuos per daugelį metų filmavo būtent čia.
Paskutinis ratas: prisiminimai trasoje
Šį kartą prie vairo sėdo May, o jų pasivažinėjimas, kaip ir galima tikėtis, nebuvo orientuotas į maksimalų greitį. Vietoje to tai tapo lėtesniu, ramesniu maršrutu po trasą ir jos apylinkes. Dunsfold trasos ilgis siekia apie 3,1 km, tad vienas ratas tapo pakankamai ilgu pretekstu prisiminti senus laikus.
Važiuodami jie aptarinėjo filmuotus segmentus, kurie gerai įsiminė žiūrovams: scenas su policijos gaudynėmis, varžybas su „žmogumi ir furgonu“, taip pat iššūkį, susijusį su greitosios pagalbos automobiliu. Pokalbio metu jie pravažiavo ir pro aikštelėje stovėjusius „Boeing 747“ lėktuvus, kurie ne vieną kartą buvo matomi kadruose.
Neapsieita ir be trasos „folkloro“: vedėjai prisiminė apsisukimus, klaidas bei smulkesnius incidentus, nutikusius bandant važiuoti greitai, o kartu mėgino prisiminti posūkių pavadinimus. Laidos gerbėjams šie posūkiai dažnai įsirėžę atmintyje, tačiau patiems vedėjams, akivaizdu, prireikė laiko „susigrąžinti“ detales.
Trasos ateitis: ką rodo naujausi ženklai
Kalbant apie Dunsfold aerodromą ir „Top Gear“ bandymų trasą, aiškaus atsakymo, kas jų laukia, kol kas nėra. 2023 metais buvo pranešta, kad BBC sustabdė „Top Gear“ gamybą po sunkios avarijos, kurią patyrė vedėjas Freddie Flintoffas. Tuomet buvo akcentuota, kad sprendimas stabdyti filmavimus priimtas kaip būtina priemonė, o dėl tolimesnės krypties ketinta apsispręsti vėliau.
Vis dėlto pati trasa nėra visiškai apleista. Ja toliau naudojasi „Top Gear Magazine“ komanda, o kartu trasoje vis dar pasirodo ir Stig. Pastaruoju metu čia užfiksuotas ir absoliutus trasos rekordas: „McMurtry Spéirling“ ratą įveikė per 59 sekundes.
Gandai apie užstatymą ir išlikimo terminas
Ne pirmus metus sklando kalbos, kad trasos teritorijoje gali būti įgyvendinti kiti projektai. Dar 2018-aisiais buvo pasirodę gandų, jog trasa gali būti nugriauta ir vietoje jos atsirastų gyvenamųjų namų kvartalas. Vis dėlto, remiantis viešai skelbta informacija, šiuo metu numatoma, kad trasa turėtų išlikti bent iki 2026 metų, nors priešingoje teritorijos pusėje jau yra pradėti plėtros darbai.
- Hammondas ir May po daugelio metų grįžo į Dunsfold trasą simboliniam ratui.
- Važiavimui pasirinktas „Porsche Taycan Turbo GT“, o dėmesys buvo skirtas prisiminimams, o ne rezultatui.
- „Top Gear“ filmavimai buvo sustabdyti po rimtos Freddie Flintoffo avarijos, tačiau trasos naudojimas visiškai nesustojo.
- Nuo 2018 metų buvo kalbų apie trasos nugriovimą, tačiau ji turėtų išlikti bent iki 2026 metų.
