Variklio alyvos keitimas ir kiti įprasti priežiūros darbai padeda laiku pastebėti gedimus ir išvengti brangių remontų. Tokie dalykai kaip ratų sukeitimas vietomis, važiuoklės geometrijos patikra ar alyvos keitimas yra baziniai darbai, kuriuos verta atlikti reguliariai. Nemažai vairuotojų alyvą keičia patys, nes procedūra dažnai nėra sudėtinga ir leidžia sutaupyti.
Tačiau atliekant alyvos keitimą kartais paaiškėja nemalonus siurprizas: alyvos išleidimo kamštis (ar jo briaunos) būna „nuvalgytos“ ir įrankis nebesikabina. Dažniausiai taip nutinka po ankstesnio aptarnavimo, kai kamštis buvo per stipriai užveržtas arba atsuktas netinkamu raktu. Tokios būklės kamščio nereikėtų nuvertinti, nes jis gali pradėti leisti alyvą, o alyvos nuotėkis ilgainiui gali baigtis rimtais variklio darbais.
Prieš pradedant darbus svarbu įvertinti variklio temperatūrą. Alyvos keitimui variklis neturėtų būti įkaitęs iki „degina rankas“ lygio, bet lengvai sušilęs yra privalumas: šiltesnė alyva būna skystesnė (mažesnės klampos), todėl ji greičiau išteka ir darbai vyksta sklandžiau.
Iš kur rasti alyvos išleidimo kamštį
Alyvos išleidimo kamštis yra įsuktas į karterį (alyvos vonelę), kuri tvirtinama variklio apačioje. Priklausomai nuo automobilio konstrukcijos, kamštis gali būti aiškiau matomas iš apačios arba labiau iš šono. Paprastai tai yra varžtas arba didesnio dydžio „veržlės“ formos kamštis karterio apačioje.
Strypuoto alyvos išleidimo kamščio atsukimo būdai
1) Atsukimas tinkamu raktu ir, jei reikia, ištraukikliu
Pirmas, dažniausiai sėkmingas kelias – naudoti tinkamo dydžio galvutę su terkšle arba atitinkamo dydžio uždarą veržliaraktį. Esminė sąlyga – raktas turi tiksliai atitikti kamščio dydį, kad maksimaliai „užkabintų“ likusias briaunas ir nepridarytų dar daugiau žalos.
- Parinkite tiksliai tinkamą galvutę arba uždarą veržliaraktį ir pabandykite atsukti.
- Jei raktas praslysta, ant kamščio galima naudoti varžtų ištraukiklį (extractor), kuris sugriebia pažeistą galvutę geriau nei įprasta galvutė.
- Jeigu pažeidimas nedidelis, o problemą sudaro labiau sugadintas sriegis, kamštį galima sutvarkyti sriegio atnaujinimo įrankiu (thread chaser), kad sriegis vėl taptų tvarkingas.
2) Atsukimas apvaliomis suveržiamomis replėmis
Kai kamščio galvutė taip „apvalinta“, kad įrankiai jos nebesuima, padėti gali apvaliomis žnyplėmis su fiksatoriumi (vadinamosios suveržiamos replės). Šis būdas nėra pats švelniausias – tikėtina, kad kamštis bus pažeistas dar labiau, tačiau jei tikslas yra jį bet kokia kaina išimti, tai gali būti praktiškas sprendimas. Prieš pradedant verta pasirūpinti nauju alyvos išleidimo kamščiu.
- Rinkitės apvalių žandikaulių reples, nes pažeistas kamštis dažniausiai jau būna „apvalus“, o plokšti žandikauliai suima prasčiau.
- Tvirtai suimkite kamštį replėmis ir sukite prieš laikrodžio rodyklę, kol kamštis pajudės.
- Kai kamštis atsileis, dažnai jį jau galima atsukti ranka ir išimti pirštais.
