Vilkti priekabą saugiai padeda ne tik tinkamas automobilis, bet ir teisingai parinktas vilkimo kablio aukštis. Jei kablio rutulys yra per žemai arba per aukštai priekabos jungties atžvilgiu, atsiranda klausimas, ar vilkimo kablio laikiklį galima apversti ir taip pakelti tvirtinimo tašką. Daugeliu atvejų tai įmanoma, tačiau prieš tai būtina pasitikrinti gamintojo nurodymus.
Ar galima apversti vilkimo kablį
Ne visi vilkimo kabliai skirti naudoti tik viena padėtimi. Dalis jų montuojami taip, kad laikiklis būtų nuleistas žemyn, tačiau dažnai juos galima perstatyti taip, kad laikiklis būtų iškeltas į viršų. Tokiu atveju reikia išimti kablio rutulį, apversti laikiklį ir rutulį pritvirtinti iš naujo, kad jis būtų orientuotas į viršų.
Vis dėlto toks pakeitimas gali turėti įtakos leistinai apkrovai, todėl svarbu įsitikinti, kad konkreti konstrukcija tikrai pritaikyta darbui pakeltoje padėtyje.
Kodėl priekaba turi būti lygi
Priekabos ir vilkimo automobilio aukščio skirtumas yra svarbus saugumui. Jei priekaba važiuoja pasvirusi, svoris joje pasiskirsto netolygiai. Dėl to gali atsirasti priekabos svyravimas į šonus, sunkesnis valdymas ir nestabilumas kelyje.
Netolygiai paskirstyta apkrova taip pat gali papildomai apkrauti ašį ar padangą. Tokiu atveju didėja gedimo rizika, o tai kelionės metu gali sukelti pavojingą situaciją.
Įtakos turi ir pats vilkimo automobilis. Jei priekaba priekyje yra nuleista žemyn, galinė automobilio dalis gali nusileisti, o priekinė pakilti. Tada blogėja vairo jautrumas ir tampa sunkiau išlaikyti kontrolę.
Kaip apversti laikiklį
Jeigu gamintojas leidžia naudoti kablį pakeltoje padėtyje, keitimas paprastai nėra sudėtingas. Pirmiausia išimamas kaištis iš jungties vamzdžio, tada ištraukiamas laikiklio kotas, jis apverčiamas ir įstatomas atgal taip, kad skylės sutaptų su jungtimi. Po to vėl įdedamas kaištis.
Tuomet nuo laikiklio nuimamas kablio rutulys ir pritvirtinamas iš naujo viršutinėje pusėje, kad būtų nukreiptas į viršų.
Į ką dar reikia atkreipti dėmesį
Prieš keičiant kablio padėtį būtina žinoti tris dalykus: kiek svorio gali atlaikyti pats kablį laikantis mazgas, kiek gali tempti automobilis ir kokią masę leidžiama vežti priekabai. Apvertus laikiklį, leistinos apkrovos gali pasikeisti, todėl tai reikia pasitikrinti pagal gamintojo informaciją.
Yra ir kita rizika: pakėlus kablį, priekaba gali tapti per aukštai ir pradėti leistis galine dalimi žemyn. Tai mažina prošvaisą, didina dėvėjimąsi ir kelia saugumo problemų. Be to, tokia padėtis gali trukdyti atidaryti automobilio galinį dangtį. Jei nesiimama atsargumo priemonių, galima jį net apgadinti.
Kokie yra kiti sprendimai
Jei apvertus laikiklį vis tiek nepasiekiamas reikiamas aukštis, galima rinktis kitus sprendimus. Vienas iš jų – kablio rutulio prailginimas, padedantis pakelti tvirtinimo tašką. Kitas variantas – reguliuojamas kablio laikiklis, kurio aukštį galima keisti pagal poreikį.
Svarbiausia išlikti saugiems: priekaba ir vilkimo automobilis turėtų būti kiek įmanoma lygesni, o apkrovos ribos neturi būti viršytos. Važiuojant su priekaba būtina elgtis atsargiai ir laikytis saugaus greičio.
