AutoTaktas

Ką gali reikšti, jei stabdžių žibintai lieka įjungti, kai automobilis išjungtas

Jei stabdžių žibintai dega net užgesinus variklį, dažniausia priežastis yra stabdžių žibintų jungiklis. Tai nedidelė elektros detalė, kuri paprastai pastebima tik tada, kai pradeda veikti netinkamai. Uždelstas gedimo taisymas gali baigtis išsikrovusiu arba pažeistu akumuliatoriumi. Tuomet jo gali nepakakti starteriui sukti, todėl automobilis liks nejudrus. Ypač senesniuose automobiliuose tokia problema greičiau išryškėja, nes halogeninės lemputės sunaudoja daugiau energijos.

Ką gali reikšti, jei stabdžių žibintai lieka įjungti, kai automobilis išjungtas
Šiame straipsnyje

Stabdžių žibintų jungiklis, dar vadinamas stop žibintų jungikliu, paprastai įrengtas už stabdžių pedalo, vairuotojo kojų zonoje. Jo paskirtis paprasta – įjungti galinius stabdžių žibintus paspaudus pedalą. Priklausomai nuo automobilio konstrukcijos, jis gali veikti mechaniškai arba reaguoti į slėgio pokyčius hidraulinėje sistemoje. Bet kuris šio jungiklio gedimas gali sukelti rimtesnių nesklandumų, todėl svarbu laiku jį patikrinti.

Dažniausi gedimo požymiai

Apie sugedusį stabdžių žibintų jungiklį dažniausiai išduoda ne tik nuolat degantys arba visai neveikiantys žibintai. Vienas iš požymių gali būti mirksintys stabdžių žibintai. Už vairo tai pastebėti sunkiau, tačiau iš paskos važiuojantys vairuotojai tokį signalą tikrai mato.

Kituose automobiliuose dėl šio gedimo gali įsijungti ABS įspėjamoji lemputė. Dar kituose gali nustoti veikti pastovaus greičio palaikymo sistema. Stabdžių žibintų jungiklis taip pat gali paveikti pavarų dėžės darbą, ypač automobiliuose su automatine transmisija. Tai nepadarys tokios žalos, kokią sukelia per didelis krovinys tempiant, tačiau gali atsiliepti pagreičiui ir degalų sąnaudoms.

Jungiklio gedimą gali lemti nusidėvėjimas, amžius arba elektros sistemos problemos, pavyzdžiui, relės gedimas ar perdegęs saugiklis. Senesni automobiliai tokiems nesklandumams jautresni, nes drėgmė, dulkės, karštis ir didelis šaltis greičiau ardo elektros komponentus.

Kitos priežastys, dėl kurių žibintai lieka įjungti

Nors dažniausiai kaltas stabdžių žibintų jungiklis, yra ir kitų galimų priežasčių. Viena jų – užstrigęs stabdžių pedalas. Tai gali reikšti stabdžių stiprintuvo arba vakuuminio siurblio problemas, ypač jei pedalas lieka nuspaustas. Kita galima priežastis – sugedusi pedalo spyruoklė, kuri po paspaudimo pakelia pedalą į pradinę padėtį. Jei spyruoklė susidėvi arba užstringa, žibintai gali likti degti.

Problemų gali sukelti ir netinkamai parinktos galinių žibintų lemputės. Tai nutinka tada, kai vietoje dviejų kontaktų lemputės sumontuojama vieno kontakto lemputė. Stabdžių žibintams reikalingos dviejų kontaktų lemputės: jos šviečia silpniau įjungus gabaritinius žibintus ir ryškiau nuspaudus stabdžius.

Jei kaltas pats jungiklis, nauja detalė gali kainuoti nuo maždaug 9 iki daugiau kaip 90 eurų, priklausomai nuo automobilio markės ir modelio. Jei tiksliai neaišku, kas sukelia gedimą, geriausia kreiptis į meistrą, kad problema būtų nustatyta ir sutvarkyta iš pirmo karto.

Pasidalinkite f in @
Gabrielė Vaičytė
Apie autorių

Gabrielė Vaičytė

AutoTaktas autorius

Automobilių kultūros ir gyvenimo būdo temų autorė, aktyviai besidominti motociklais, jaunimo mobilumo tendencijomis ir miesto transporto sprendimais. Gabrielės straipsniuose daug dinamikos, šiuolaikinių temų ir aktualijų. Dažnai kalbina vairuotojų bendruomenes, mokyklas ir renginių organizatorius.

Daugiau straipsnių

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Visi straipsniai