Variklio alyva yra vienas svarbiausių skysčių automobilyje – ji sudaro apsauginę plėvelę tarp judančių detalių, mažina trintį ir padeda varikliui dirbti sklandžiai. Kai alyva pasensta ir prisirenka nešvarumų, ji prasčiau atlieka savo darbą. Dėl to didėja variklio kaitimo rizika, o uždelstas alyvos keitimas gali baigtis rimtais gedimais.
Alyvos keitimo metu svarbus ne tik pats procesas, bet ir variklio temperatūra. Nuo jos priklauso, kaip lengvai alyva išbėgs, kiek nešvarumų pasišalins kartu su sena alyva ir, paprastai tariant, ar darbas bus saugus. Per karšta alyva gali nudeginti, tačiau visiškai šaltas variklis taip pat nėra idealiausia situacija, jei norite, kad sena alyva pasišalintų kuo efektyviau.
Kaip variklio temperatūra veikia alyvos keitimą
Šiltame variklyje alyva būna skystesnė, todėl ji greičiau ir tolygiau išteka. Mažesnis klampumas reiškia, kad senos alyvos likučiai rečiau „prilimpa“ prie vidinių variklio paviršių, tad keičiant alyvą lengviau pašalinti didesnę jos dalį.
Temperatūra svarbi ir dėl to, kad alyvoje laikosi įvairūs teršalai. Į variklio alyvą nešvarumai gali patekti skirtingais būdais, dažniausiai dėl eksploatacijos sąlygų. Tačiau alyva gali būti užteršta ir dėl netinkamo tvarkymo – pavyzdžiui, jei ji neteisingai laikoma, prastai filtruojama ar netinkamai utilizuojama. Kol alyva išlieka šilta, teršalai joje geriau pasiskirsto ir kartu su senu tepalu lengviau pasišalina iš variklio išleidžiant alyvą.
Kokia temperatūra praktiškiausia, jei alyvą keičiate patys
Praktiškiausias variantas – keisti alyvą tada, kai variklis jau šiltas, bet ne įkaitęs iki tokio lygio, kad darbas taptų pavojingas. Po važiavimo rekomenduojama palaukti apie 20–30 minučių, kad sumažėtų nudegimų rizika, tačiau alyva dar būtų pakankamai šilta sklandžiam išleidimui.
Jei variklis visiškai šaltas, prieš alyvos keitimą jį galima trumpam pašildyti – užtenka 2–3 minučių darbo, kad alyva šiek tiek suskystėtų. Orientacinė tinkama alyvos temperatūra tokiu atveju yra apie 38 °C.
Saugumo aspektai dirbant su šilta alyva
Nors šiluma palengvina alyvos išleidimą, per aukšta temperatūra tampa didžiausiu minusu. Karšta alyva gali sukelti rimtus nudegimus, todėl skubėti nėra prasmės. Jei alyvą keičiate netrukus po važiavimo, verta imtis papildomų apsaugos priemonių.
- Palaukite 20–30 minučių po važiavimo, kad variklis ir alyva atvėstų iki saugesnio lygio.
- Jei dirbate su dar šilta alyva, mūvėkite apsaugines pirštines.
- Neskubinkite proceso, jei variklis akivaizdžiai per karštas – saugumas svarbiau už kelias sutaupytas minutes.
