AutoTaktas.lt
  • Apžvalgos
  • Naujienos
  • Priežiūra
  • Paslaugos
  • Varikliai
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
AutoTaktas.lt
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
Pagrindinis Automobilių naujienos

Naujojoje Peterseno muziejaus parodoje – rečiausi 9-ojo ir 10-ojo dešimtmečių automobiliai bei konceptai, kuriuos vaikystėje būtumėte svajoję pamatyti gyvai

Mantas Želvys Paskelbė Mantas Želvys
2026 22 vasario
Kategorija Automobilių naujienos
0 0
0

Peterseno automobilių muziejus pristatė naują ekspoziciją „Totally Awesome! 8–9 dešimtmečių automobiliai ir kultūra“, kuri aiškiai parodo, kodėl šis muziejus laikomas viena įdomiausių vietų automobilių gerbėjams. Paroda orientuota į automobilius, tačiau aplink juos sukurta pilnavertė laikmečio atmosfera – nuo to meto stiliaus ir technologijų iki žaidžiamų arkadinių žaidimų ir kitų nostalgiją keliančių detalių. Ekspozicija ypač patiks tiems, kurie nori pamatyti retus modelius gyvai, o ne tik nuotraukose ar knygose.

Turinys
  1. 1.Ryškiausias eksponatas prie įėjimo
  2. 2.Retenybės ir koncepcijos, kurias įprastai mato tik knygose
    • 2.1Ankstyvieji prabangūs visureigiai ir neįprastos specifikacijos
  3. 3.Superautomobiliai, kurie retai pasirodo viešose ekspozicijose
  4. 4.Ką veikti tiems, kuriems automobiliai – ne vienintelis įdomus dalykas
  5. 5.Apibendrinimas

Ekspozicijoje gausu transporto priemonių, kurios primena, kaip 8–9 dešimtmečiais buvo įsivaizduojama ateitis: drąsūs koncepciniai automobiliai, kino pasaulyje išgarsėję modeliai ir pirmieji, dabar itin reti prabangos krypties visureigiai. Paroda įrengta muziejaus pirmame aukšte esančiame „Mullin Grand Salon“ salone, tiesiai priešais „Meyers Manx Cafe“, ir veiks iki 2026 m. balandžio.

Ryškiausias eksponatas prie įėjimo

Vos įžengus į ekspoziciją, dėmesį patraukia vienas iš labiausiai išsiskiriančių automobilių – 1984 m. „Cadillac Seville By Gucci“. Šis modelis gimė bendradarbiaujant Majamio „Cadillac“ atstovybei ir Aldo Gucci. Tikslaus pagaminto kiekio niekas neįvardija, tačiau konkretus parodoje esantis egzempliorius siejamas su 1984 m. televizijos žaidimo „Wheel Of Fortune“ epizodu: automobilį tuomet laimėjo limuzino vairuotojas, o šį momentą ekspozicijoje papildo už „Seville“ pastatytas nedidelis laikmetį atitinkantis televizorius, kuriame rodomas tas įrašas. Manoma, kad šiandien gali būti likę apie 10 tokių „Gucci Seville“ automobilių.

Automobilis išsaugotas beveik nepriekaištingai: „Gucci“ monogramomis dengtas vinilinis stogas, auksinis „Gucci“ kapoto papuošimas ir baltos odinės sėdynės su „Gucci“ sagomis pabrėžia laikmečiui būdingą prabangos demonstravimą. Šalia televizoriaus kuratoriai pastatė dvi manekenų figūras, aprengtas 8-ojo dešimtmečio vidurio stilių atspindinčiais „Gucci“ ir „Bernard Perris“ drabužiais – tam, kad įspūdis būtų ne tik apie automobilį, bet ir apie visą epochą.

Retenybės ir koncepcijos, kurias įprastai mato tik knygose

Judant toliau per salę, iškart juntama, kad paroda sukurta ne vien dėl vieno įspūdingo eksponato: fone skamba 8–9 dešimtmečių muzika, o šalia rikiuojasi koncepciniai automobiliai, kuriuos daugelis anksčiau buvo matę tik spaudoje. Tarp jų – 1989 m. „Pontiac Stinger“ ir 1997 m. „Chrysler Copperhead“.

Ekspozicijoje netrūksta ir modelių, kurie akcentuoja to meto technologinį šuolį: čia demonstruojamas ypač retas 1996 m. „Nissan GT-R Nismo 400R“. Greta pateikta ir dviračių motorinių transporto priemonių zona, kurioje suformuota ištisa to laikmečio motociklų ekspozicija.

Ankstyvieji prabangūs visureigiai ir neįprastos specifikacijos

Šalia motociklų galima pamatyti pirmuosius prabangos krypties visureigių pavyzdžius, įskaitant itin ankstyvą „Mercedes G“ versiją, modifikuotą AMG. Netoliese eksponuojamas ir itin retas „GMC Syclone“ tempo automobilis, išsiskiriantis akivaizdžiai 9-ojo dešimtmečio pradžiai būdingu dekoru.

Superautomobiliai, kurie retai pasirodo viešose ekspozicijose

Parodoje yra ir superautomobilių zona, tačiau čia pasirinkti modeliai nėra tie, kuriuos dažniausiai pamatai entuziastų susitikimuose ar net išskirtiniuose renginiuose. Taip, ekspozicijoje yra „McLaren F1“, bet šį kartą jis nėra vienintelis traukos centras.

  • 1988 m. „Cizeta V16T“ su pakeltais keturiais iššokančiais priekiniais žibintais.
  • „Vector M12“ išskirtinės violetinės spalvos.
  • 1995 m. vienetinis „Lotec C1000“ – pirmasis gatvėms legalus automobilis, pasiekęs 1 000 AG.

Ką veikti tiems, kuriems automobiliai – ne vienintelis įdomus dalykas

Nors pagrindinis dėmesys akivaizdžiai skiriamas automobiliams, ekspozicija sukurta taip, kad būtų įdomi ir platesnei auditorijai. Be aprangos derinių, pateiktų prie „Gucci Seville“, visoje galerijoje išdėstyti ir kiti tuo metu mados pasaulyje vyravusių tendencijų pavyzdžiai.

8–9 dešimtmečių popkultūrai didelę įtaką darė vaizdo žaidimai ir kinas, todėl paroda sąmoningai įtraukia ir šią pusę. Viena erdvė suformuota kaip retro arkada: ant to laikmečio stilistiką imituojančios, neoniniais raštais margintos kiliminės dangos sustatyti arkadiniai automatai. Jie veikia ir yra prieinami lankytojams žaisti. Taip pat eksponuojama instaliacija iš kelių senų televizorių, kuriuose nuolat rodomas tuo metu išpopuliarėjęs muzikinės televizijos formatas, o bendrą nuotaiką palaiko salėje grojantys 8–9 dešimtmečių kūriniai.

Apibendrinimas

„Totally Awesome! 8–9 dešimtmečių automobiliai ir kultūra“ – tai ekspozicija, kurioje vienoje vietoje surinkta daugybė itin retų ir įdomių automobilių istorijos eksponatų, o kartu pateikta ir dalis to laikotarpio popkultūros ženklų. Rezultatas – aiškiai sukomponuota, nostalgiška ir turiniu turtinga paroda, leidžianti 8–9 dešimtmečius patirti ne tik per automobilius, bet ir per aplinką, garsą bei to meto pramogas.

Ankstesnis įrašas

Vasarinis ir žieminis degalų mišinys: kuo jie skiriasi?

Kitas įrašas

„Volkswagen“ autonominis ID. Buzz robotaksi – jau realybė, o miestai ir įmonės netrukus galės jį įsigyti

Mantas Želvys

Mantas Želvys

Autoservisų ir autodetalių srities ekspertas, daugiau nei 15 metų dirbęs tiek meistru, tiek techniniu konsultantu. Rašo apie automobilių priežiūrą, diagnostiką, padangas, variklių problemas ir serviso praktiką. Jo straipsniai populiarūs dėl paprastai paaiškintų sudėtingų techninių dalykų ir realių patarimų automobilio savininkams.

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Apžvalgos

Automobilių apžvalga

Kam verta pirkti „Maserati“?

2026 21 vasario
Automobilių apžvalga

Jūsų mėgstamiausi 8-ojo dešimtmečio automobiliai

2026 20 vasario
Automobilių apžvalga

„2025 m. Volkswagen ID. Buzz“ – geriausios nuotaikos (vibracijos) iš visų šiuo metu parduodamų naujų automobilių

2026 20 vasario
Automobilių apžvalga

Šis „Triumph Spitfire“ gasseris yra neįtikėtinai geras

2026 19 vasario

Apie mus

Automobilių žurnalas internete su straipsniais apie naujienas, priežiūrą, nuomą, padangas, variklius ir daugiau. Sekite, kad būtumėte visada žingsnį priekyje automobilių pasaulyje.

Kategorijos

  • Automobilių apžvalga
  • Automobilių charakteristikos
  • Automobilių naujienos
  • Automobilių nuoma
  • Automobilių padangos
  • Automobilių paslaugos
  • Automobilių priežiūra
  • Automobilių sportas
  • Automobilių supirkimas
  • Automobilių varikliai
  • Autoservisai
  • Informaciniai straipsniai
  • Motociklai
  • Vairavimo mokyklos

Skaičiuoklės

  • Kuro skaičiuoklė
  • Padangų dydžių skaičiuoklė
  • Taršos skaičiuoklė

Naudingos nuorodos

  • Apie mus
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Reklamos ir rėmimo politika
  • Privatumo politika
  • Editorial Policy
  • Taisyklės ir sąlygos

Visos teisės saugomos 2021-2025

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros toliau

Pamiršote slaptažodį?

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Automobilių apžvalga
  • Automobilių naujienos
  • Informaciniai straipsniai
  • Automobilių priežiūra
  • Automobilių varikliai
  • Motociklai
  • Automobilių padangos
  • Automobilių nuoma
  • Automobilių supirkimas
  • Automobilių paslaugos

Visos teisės saugomos 2021-2025