AutoTaktas

Nori įsirengti saulės elektrinę savo kemperyje? Štai ką pirmiausia turėtumėte žinoti

Jei svarstote apie saulės energijos įrengimą kemperyje ar gyvenamajame automobilyje, pirmiausia verta įvertinti, kokių poreikių iš tikrųjų turite. Saulės moduliai gali suteikti daugiau laisvės keliaujant, tačiau jie tinka ne kiekvienam ir ne kiekvienai kelionės formai.

Nori įsirengti saulės elektrinę savo kemperyje? Štai ką pirmiausia turėtumėte žinoti
Šiame straipsnyje

Kada saulės energija campingui tampa naudinga

Dalis kemperių savininkų be saulės modulių apskritai puikiai išsiverčia. Jei keliaujate tik savaitgaliais ir stovyklaujate trumpai, dažniausiai pakanka įkrauto akumuliatoriaus ar išorinės baterijos. Tokiu atveju energijos poreikis paprastai apsiriboja telefonų įkrovimu ir kelių šviestuvų naudojimu.

Kita dalis keliautojų renkasi benzininį arba propaninį generatorių. Toks sprendimas gali būti praktiškas, tačiau jis turi trūkumų: triukšmą, kuro sąnaudas ir saugumo aspektus. Dėl to daugelyje stovyklaviečių yra nustatytos ribos, kada generatorių galima naudoti. Jei energijos reikia daugiau, o generatorius netinka, saulės panelės gali būti tinkamesnė alternatyva.

Yra ir kitų stovyklavimo būdų, kai nenaudojami nei elektros, nei vandens prijungimai. Tokia praktika leidžia nakvoti atokesnėse vietose ir išnaudoti laisvas teritorijas, kuriose nėra įprastos infrastruktūros. Paprastai tokios vietos yra pigesnės arba net nemokamos, palyginti su stovyklavietėmis su įvadais.

Kaip pasirinkti tinkamą modulių tipą

Renkantis saulės modulius, pirmiausia reikia apsispręsti tarp standžių ir lanksčių panelių. Standūs moduliai dažniausiai yra efektyvesni ir ilgaamžiškesni, tačiau jiems reikia daugiau vietos, o montuojant ant stogo dažnai tenka gręžti tvirtinimo angas. Be to, jų pradinė kaina paprastai būna didesnė.

Standūs moduliai gali būti dviejų tipų: monokristaliniai ir polikristaliniai. Monokristaliniai pasižymi didesniu efektyvumu – jie paprastai paverčia daugiau saulės šviesos į elektrą. Jų efektyvumas dažniausiai siekia 17–22 procentus, o polikristalinių – apie 15–17 procentų. Tai reiškia, kad norint gauti tą pačią galią, monokristaliniams moduliams reikia mažiau vietos ant stogo. Vis dėlto jie kainuoja daugiau.

Jei vietos ant stogo užtenka, bet biudžetas ribotas, dažnai pasirenkami polikristaliniai moduliai. Jie paprastai pigesni, tačiau dėl mažesnio efektyvumo gali užimti daugiau ploto.

Lanksčios panelės yra lengvesnės ir dažnai pigesnės. Jos patogios tada, kai norisi išvengti gręžimo į stogą, nes gali būti tvirtinamos klijais arba magnetiniais laikikliais. Vis dėlto jų tarnavimo laikas ir našumas dažniausiai būna kuklesni nei standžių modulių.

Kaip apskaičiuoti reikalingą galią

Kitas žingsnis – nustatyti, kiek elektros jums iš tikrųjų reikia. Tam galima naudoti internetinius skaičiuoklius, į kuriuos suvedami visi prietaisai ir jų sunaudojama galia. Skaičiuoklė gali apskaičiuoti bendrą dienos energijos poreikį vatvalandėmis.

Jei per parą sunaudojate, pavyzdžiui, 400 Wh, saulės sistema turėtų per dieną papildyti bent tiek energijos, kad akumuliatorius būtų pakankamai įkrautas nakčiai. Tai svarbu todėl, kad saulės moduliai energiją gamina tik šviesiuoju paros metu.

Vien tik modulio nominali galia dar nereiškia, kad tiek energijos gausite visą laiką. Modulis, pažymėtas 400 W galia, tokią išeigą pasiekia tik idealiomis sąlygomis – ryškioje tiesioginėje saulėje. Realiomis sąlygomis gamyba dažnai būna mažesnė. Todėl, jei jūsų dienos poreikis siekia 400 Wh, dažnai verta rinktis didesnės bendros galios sistemą, nei rodo minimalus skaičiavimas.

Akumuliatoriai ir kiti būtini komponentai

Saulės moduliai yra tik viena sistemos dalis. Ne mažiau svarbūs ir akumuliatoriai, nes būtent jie kaupia energiją naudojimui vakare ir naktį. Jei norite maitinti įrangą po saulėlydžio, vien modulių neužteks.

Dalis keliautojų renkasi ličio akumuliatorius, nes jie paprastai yra lengvesni, efektyvesni ir tarnauja ilgiau nei AGM ar švino rūgšties akumuliatoriai. Ličio akumuliatoriai gali būti iškraunami iki 80–90 procentų talpos, o AGM tipo akumuliatorius dažniausiai reikia įkrauti jau išnaudojus apie 50 procentų talpos.

Be laidų, sistemoje reikia dar dviejų svarbių dalių: įkrovimo valdiklio ir keitiklio. Įkrovimo valdiklis reguliuoja įtampą, kuri iš saulės modulių keliauja į akumuliatorius, ir saugo juos nuo perkrovimo. Keitiklis paverčia nuolatinę srovę į kintamąją, kad būtų galima prijungti įprastus elektros prietaisus.

Rinkoje galima rasti komplektų, kuriuose yra moduliai, įkrovimo valdiklis ir keitiklis. Kai kuriuose rinkiniuose būna ir akumuliatoriai, todėl tokia sistema gali būti patogesnė tiems, kurie nori įsirengti viską iš karto.

Ar tokia sistema verta išlaidų

Paprastesnis 400 W saulės komplektas, į kurį įeina moduliai, akumuliatoriai, keitiklis ir įkrovimo valdiklis, paprastai kainuoja apie 1 500 eurų. Jei elektros reikia šildymui ar vėsinimui, galia turės būti didesnė, o kartu augs ir kaina. Pavyzdžiui, 1 600 W sistema gali kainuoti apie 5 000 eurų.

Jei lygintume šias išlaidas su stovyklavietėmis, kuriose yra elektros prijungimas, atsipirkimas nėra greitas. Tačiau galutinė vertė priklauso ne tik nuo finansų. Jei dažnai stovyklaujate atokiau nuo infrastruktūros ir norite daugiau savarankiškumo, saulės energija gali būti praktiškas sprendimas.

Kemparas paprastai nėra perkamas kaip investicija į pelną. Dažniausiai tai išlaidų kategorija, susijusi su laisvalaikiu, kelionėmis ir laiku gamtoje. Jei saulės modulių sistema leidžia keliauti patogiau ir dažniau pasirinkti jums tinkamas vietas, ji gali būti prasminga.

Pasidalinkitefin@
Gabrielė Vaičytė
Apie autorių

Gabrielė Vaičytė

AutoTaktas autorius

Automobilių kultūros ir gyvenimo būdo temų autorė, aktyviai besidominti motociklais, jaunimo mobilumo tendencijomis ir miesto transporto sprendimais. Gabrielės straipsniuose daug dinamikos, šiuolaikinių temų ir aktualijų. Dažnai kalbina vairuotojų bendruomenes, mokyklas ir renginių organizatorius.

Daugiau straipsnių

Reikia meistro ar paslaugos?

Daugiau nei 21 000 auto įmonių su kontaktais, darbo laiku ir „Sodros“ duomenimis.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Visi straipsniai