AutoTaktas

Šis prailgintuvas pagaliau suteikia ne Tesla elektromobilių savininkams saugų ir patogų priėjimą prie Supercharger įkroviklių

Elektrinių automobilių savininkams dažnai tenka spręsti įkrovimo problemų, ypač naudojantis greitojo įkrovimo tinklais. Nors „Tesla“ superkroviklių tinklas išlieka vienu iš plačiausių ir sparčiausių, jo standartiniai trumpi įkrovimo laidai buvo pritaikyti būtent „Tesla“ modeliams, kurių įkrovimo jungtys visada įrengtos galinėje kairėje pusėje. Kitiems elektromobilių vairuotojams tai kelia nepatogumų – daugeliui jų standartiniai superkroviklio kabeliai tiesiog per trumpi.

Šis prailgintuvas pagaliau suteikia ne Tesla elektromobilių savininkams saugų ir patogų priėjimą prie Supercharger įkroviklių
Šiame straipsnyje

Išmanūs sprendimai elektromobilių įkrovimui

Neseniai rinkoje pasirodė naujas „A2Z“ gamintojo įkrovimo prailgintuvo kabelis. Šis produktas buvo sukurtas tam, kad užtikrintų patogų ir saugų naudojimą nepriklausomai nuo elektromobilio markės ar įkrovimo lizdo vietos. Kadangi vis daugiau elektromobilių modelių palaiko NACS (North American Charging Standard) jungtį, poreikis tokiam sprendimui nuosekliai auga.

Saugumo ir šilumos valdymo užtikrinimas

Daugelis rinkoje siūlomų adapterių kelia riziką dėl prastai išspręsto šilumos valdymo – intensyviai kraunant elektromobilį, kabeliai gali įkaisti iki pavojingo lygio. „A2Z“ sukurtas prailgintuvas atsižvelgia į šią problemą ir turi keturis temperatūros jutiklius (po du kiekvienoje jungtyje). Jutikliai visuomet stebi temperatūrą ir viršijus nustatytą ribą automatiškai nutraukia įkrovimą, taip užkertant kelią perkaitinimui. Kabelis yra sertifikuotas dirbti esant iki 1 000 voltų įtampai ir iki 350 amperų srovei.

Išsamios techninės kabelio savybės

  • Kabelio ilgis – apie 1,5 metro.
  • Svoris – apie 3,2 kilogramo.
  • Konstrukcija visiškai atitinka NACS standartą.
  • Korpusas pasižymi IP-67 apsaugos lygiu, todėl yra atsparus drėgmei, sniegui ir net mažiems baloms.

Kabelio bandymai ir tinkamumas įvairiems automobiliams

Viename neseniai atliktų bandymų šio tipo prailgintuvą testavo kelių skirtingų elektromobilių šeimininkai tarp jų buvo ir tokios markės kaip „Hyundai Ioniq 5“, „Ford F-150 Lightning“, „Chevrolet Equinox EV“ ir „Chevrolet Bolt EV“. Visais atvejais kabelis be problemų pasiekė įkrovimo lizdą. Tai ypač aktualu tuomet, kai standartinio ilgio laidas tampa per trumpas ir vairuotojams nelieka nieko kito, kaip užimti net kelias įkrovimo vietas vienu metu.

Plėtra ir prieinamumas rinkoje

„A2Z“ planuoja pasiūlyti ribotą bandomąją programą, kurios metu keletas pasirinktų elektromobilių vairuotojų galės realiomis sąlygomis išbandyti prailgintuvą. Kompanija numato, kad kabelis prekyboje pasirodys jau artimiausią vasarą. Šiuo metu prototipas kainuoja apie 260 eurų, tačiau galutinė kaina tikėtina išliks panaši.

  • Oficialių išankstinių užsakymų pradžia numatyta prieš pat oficialų prekybos startą.
  • Gamintojas šiuo metu užtikrina visų saugumo sertifikatų gavimą.
  • Prailgintuvas skirtas NACS jungčiai, todėl tiems, kurie naudoja CCS tipo jungtį, gali prireikti papildomo adapterio.

Turint omenyje, kad ne visi esami superkrovikliai artimiausiu metu bus aprūpinti ilgesniais kabeliais, šis prailgintuvo sprendimas padės išvengti nepatogumų eilėje bei užtikrins saugią ir patikimą elektromobilių įkrovą.

Pasidalinkitefin@
Gabrielė Vaičytė
Apie autorių

Gabrielė Vaičytė

AutoTaktas autorius

Automobilių kultūros ir gyvenimo būdo temų autorė, aktyviai besidominti motociklais, jaunimo mobilumo tendencijomis ir miesto transporto sprendimais. Gabrielės straipsniuose daug dinamikos, šiuolaikinių temų ir aktualijų. Dažnai kalbina vairuotojų bendruomenes, mokyklas ir renginių organizatorius.

Daugiau straipsnių

Reikia meistro ar paslaugos?

Daugiau nei 21 000 auto įmonių su kontaktais, darbo laiku ir „Sodros“ duomenimis.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Visi straipsniai