Tarp Insbruko ir Brennerio perėjos greitkelis dažnai tampa tik vienos eismo juostos. Remonto darbai šioje intensyviai naudojamoje trasoje tęsis iki 2030 metų, jau dabar sukeldami ilgas eiles ir reikšmingus eismo trikdžius. Siekdami kelionės į Italiją be streso, keliautojai turėtų iš anksto susipažinti su alternatyviais maršrutais.
Reschenpassas: be mokesčių, bet turi statybų
- Privalumai: Reschenpassas jungia per A7, Reutte, Landeck ir B180 Šiaurės Tirolą su Pietų Tirolu. Trasa pravažiuojama visus metus ir yra viena iš nedaugelio galimybių pasiekti Italiją be greitkelio mokesčio. Reschensee kraštovaizdis yra itin patrauklus.
- Trūkumai: Nuo 2025 metų Reschenpasso laukia dideli statybos darbai. Numatomos laikinos uždarymo ir aplinkkelio galimybės per Šveicariją. Ypač pagrindinių atostogų metu galima susidurti su ilgais laukimo laikais.
Tauernautobanas: patogus karavanams, bet su statybomis
- Privalumai: Tauernautobanas (A10) veda nuo Zalcburgo per Vilachą iki Udine. Jis yra puikiai tinka gyvenamiesiems automobiliams ir karavanams. Kelias yra nuolat gerai sutvarkytas ir leidžia patogiai keliauti be sudėtingų perėjų per kalnų perėjas.
- Trūkumai: Iki 2025 m. vasaros Tauerntunelis bus tik vienos juostos dėl statybų darbų. Ypač per atostogas prognozuojami dideli eismo kamščiai. Be to, Austrijos greitkeliuose taikomi mokesčiai už naudojimąsi trasa.
Gotthardo maršrutas: atviras tunelis visus metus, bet kamščių pavojus
- Privalumai: Gotthardo maršrutas eina nuo Bazelio per Liucerną ir Gotthardo tunelį iki Kiasso. Tunelis atidarytas visus metus, išvengiant aukštų Alpių perėjų. Daugeliu atvejų šis maršrutas keliautojams suteikia saugų ir palyginti ramų judėjimą.
- Trūkumai: Ypač savaitgaliais ir per atostogas susidaro ilgi kamščiai prieš tunelį. Be to, 2025 m. Gotthardo tunelis bus uždarytas 36 vakarus ir naktis dėl priežiūros darbų. Šveicarijos greitkeliuose judėti galima tik su vinjete.
Brennerio keliai: arti greitkelio, bet greitai perpildomi
- Privalumai: Brennerio keliai (B182) eina lygiagrečiai greitkeliui nuo Insbruko per Matrei ir Steinach iki Brennerio perėjos. Jie yra vaizdingi ir leidžia kirsti Brennerį be greitkelio mokesčių.
- Trūkumai: Esant kamščiams greitkelyje, B182 tampa labai užimta ir greitai perpildoma. Dažnai vyksta uždarymai, siekiant sumažinti apkrovą gyvenvietėse. Dideliems automobiliams siauras kelias nėra tinkamas.
Timmelsjoch: įspūdingas, bet tik vasarą
- Privalumai: Timmelsjoch jungia Ötztalą su Passeiertal. Aukštų Alpių kelias suteikia įspūdingą panoramą ir yra ypatinga patirtis kraštovaizdžio mylėtojams.
- Trūkumai: Trasa atvira tik nuo birželio iki spalio ir taikomi mokesčiai. Dėl stačių ir siaurų kelių ji netinka karavanams ar dideliems gyvenamiesiems automobiliams.
Kitos alternatyvos: Plöckenpass, Felbertaurnas ir San Bernardino
- Privalumai: Felbertauro tunelis suteikia ištisųjų metų susisiekimą su rytiniu Tirolu, Plöckenpass vasarą yra kraštovaizdžio požiūriu graži alternatyva. Šveicarijoje esančios San Bernardino tunelis yra gerai įrengta alternatyva Gotthardo maršrutui ir dažnai turi mažesnius kamščius.
- Trūkumai: Plöckenpass atviras tik vasaros mėnesiais. Felbertauro tunelis yra mokamas, ir San Bernardine taip pat reikia Šveicarijos greitkelio vinjetės. Priežiūros darbai gali sukelti papildomų trikdžių.
Svarbios pastabos 2025 ir 2026 metams
Dauguma alternatyvių maršrutų per ateinančius metus taip pat bus pavaldūs statybos darbams. Ypač Reschenpasso ir Tauernautobane keliautojai turėtų tikėtis eismo trikdžių. Kai kurie Alpių perėjos, kaip Timmelsjoch ir Plöckenpass, yra atviri tik sezoniškai. Todėl labai rekomenduojama prieš kelionę patikrinti eismo padėtį.
Keliaujant per Šveicariją, taip pat reikalinga greitkelio vinjetė, o transporto priemonėms, sveriančioms virš 3,5 tonos, taikomas papildomas sunkiojo transporto mokestis.
