AutoTaktas.lt
  • Apžvalgos
  • Naujienos
  • Priežiūra
  • Paslaugos
  • Varikliai
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
AutoTaktas.lt
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
Pagrindinis Informaciniai straipsniai

Pažiūrėk, kaip šis kinų humanoidinis robotas pasikeičia savo bateriją – ir pasistenk nejausti šiurpo.

Gabrielė Vaičytė Paskelbė Gabrielė Vaičytė
2026 24 balandžio
Kategorija Informaciniai straipsniai
0 0
0

Kinijos bendrovė UBTECH sukūrė humanoidinį robotą Walker S2, kuris pats gali pakeisti savo bateriją. Tai sprendžia vieną svarbiausių tokio tipo robotų ribotumų: jiems reikia kompaktiško energijos šaltinio, o dėl to darbo laikas be sustojimo yra palyginti trumpas. Jei robotas nėra prijungtas prie maitinimo, jis turi veikti su baterija, o didesnis akumuliatorius reikštų ir didesnį, sunkesnį bei mažiau praktišką įrenginį.

Walker S2 turi dvi baterijų talpas. Kai energija senka, robotas nueina prie stotelės su atsarginėmis baterijomis, išima savo išsikrovusią bateriją ir įdeda naują. Šis procesas atliekamas savarankiškai, be žmogaus pagalbos, o po pakeitimo robotas gali tęsti darbą dar kelias valandas, priklausomai nuo naudojimo intensyvumo ir nueito atstumo.

Baterijos keitimo prasmė

Savavališkas baterijos keitimas ypač svarbus aplinkose, kuriose robotai turėtų dirbti beveik be pertraukų, pavyzdžiui, gamyklose ar sandėliuose. Jei robotui reikėtų ilgai krautis, reikėtų papildomų įrenginių arba sudėtingesnio darbo organizavimo, kad užduotys nesustotų. Keičiama baterija sumažina prastovas ir leidžia efektyviau naudoti mažesnį robotų kiekį.

Toks sprendimas taip pat gali reikšti paprastesnę techninę priežiūrą, nes atskiras baterijos blokas gali būti greitai pakeičiamas, jei sugenda. Tai svarbu, kai kalbama apie robotus, kurie turi veikti reguliariai ir patikimai.

Kur humanoidiniai robotai gali būti naudojami

Artimiausiu metu tokie robotai netaps universalūs ir nepakeis visų žmonių darbo vietose. Tačiau tikėtina, kad per artimiausią dešimtmetį didelėse gamyklose ir sandėliuose jų bus naudojama vis daugiau. Jie greičiausiai atliks pavojingas, pasikartojančias ir fiziškai sudėtingas užduotis.

Kasdienėms buities funkcijoms, tokioms kaip grindų siurbimas ar vejos pjovimas, humanoidiniai robotai kol kas atrodo pertekliniai, nes tam jau egzistuoja pigesni specializuoti įrenginiai. Daug realesnis jų pritaikymas yra pramonėje ir kitose srityse, kur reikalingas lankstumas bei judesių tikslumas.

Apribojimai ir perspektyvos

Žmonių darbo visiškai pakeisti nėra paprasta, nes žmogaus fizinės galimybės labai universalios. Ankstesnė automatizacijos patirtis parodė, kad robotams sunkiai sekasi sudėtingos, vikrumo ir tikslių judesių reikalaujančios užduotys. Vis dėlto humanoidinių robotų pritaikymas pramonėje vis labiau plečiasi, ypač ten, kur reikia atlikti siaurai apibrėžtas funkcijas.

Walker S2 gebėjimas savarankiškai pasikeisti bateriją rodo, kad tokie robotai pamažu tampa labiau autonomiški ir praktiškesni kasdieniam naudojimui ten, kur svarbus ne tik judėjimas, bet ir galimybė veikti be nuolatinės žmogaus priežiūros.

Ankstesnis įrašas

Bugatti pasiekia 186 mylių per valandą greitį su kiekvienu kliento W16 „Mistral“ ir nuvažiuoja bent 250 mylių iki pristatymo

Kitas įrašas

Kodėl amerikietiški sunkvežimiai paprastai turi ilgą priekinę dalį, o europietiški – plokščią?

Gabrielė Vaičytė

Gabrielė Vaičytė

Automobilių kultūros ir gyvenimo būdo temų autorė, aktyviai besidominti motociklais, jaunimo mobilumo tendencijomis ir miesto transporto sprendimais. Gabrielės straipsniuose daug dinamikos, šiuolaikinių temų ir aktualijų. Dažnai kalbina vairuotojų bendruomenes, mokyklas ir renginių organizatorius.

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Apžvalgos

Automobilių apžvalga

Tai – tavo mėgstamiausi superautomobiliai

2026 23 balandžio
Automobilių apžvalga

Dėl kokio automobilio gailiesi, kad jį turėjai?

2026 21 balandžio
Automobilių apžvalga

Koks automobilis nusipelno, kad jį sektų tiuningo gerbėjai?

2026 21 balandžio
Automobilių apžvalga

Prekės ženklas, kurio savininkai yra ištikimiausi, gali būti ne „Toyota“ ar „Subaru“

2026 21 balandžio

Apie mus

Automobilių žurnalas internete su straipsniais apie naujienas, priežiūrą, nuomą, padangas, variklius ir daugiau. Sekite, kad būtumėte visada žingsnį priekyje automobilių pasaulyje.

Kategorijos

  • Automobilių apžvalga
  • Automobilių charakteristikos
  • Automobilių naujienos
  • Automobilių nuoma
  • Automobilių padangos
  • Automobilių paslaugos
  • Automobilių priežiūra
  • Automobilių sportas
  • Automobilių supirkimas
  • Automobilių varikliai
  • Autoservisai
  • Informaciniai straipsniai
  • Motociklai
  • Vairavimo mokyklos

Skaičiuoklės

  • Kuro skaičiuoklė
  • Padangų dydžių skaičiuoklė
  • Taršos skaičiuoklė

Naudingos nuorodos

  • Apie mus
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Reklamos ir rėmimo politika
  • Privatumo politika
  • Editorial Policy
  • Taisyklės ir sąlygos

Visos teisės saugomos 2021-2025

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros toliau

Pamiršote slaptažodį?

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti
Nėra rezultato
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Automobilių apžvalga
  • Automobilių naujienos
  • Informaciniai straipsniai
  • Automobilių priežiūra
  • Automobilių varikliai
  • Motociklai
  • Automobilių padangos
  • Automobilių nuoma
  • Automobilių supirkimas
  • Automobilių paslaugos

Visos teisės saugomos 2021-2025