AutoTaktas

Ratų varžtų priveržimas: ką patikrinti po ratų keitimo

Sumontavus ratą, varžtus arba veržles reikia priveržti konkrečiam automobiliui ir ratų komplektui nurodytu sukimo momentu. Pakartotinė patikra pirmojo priveržimo neatstoja. Ar jos reikia ir kada grįžti, sužinokite iš automobilio instrukcijos ir ratų montuotojo.

Ratų varžtų priveržimas: ką patikrinti po ratų keitimo

Nuotr. Dimron Co / Shutterstock (ID 2680883393).

Šiame straipsnyje

Raktas uždėtas ant automobilio rato tvirtinimo varžto

Nuotr. Dimron Co / Shutterstock (ID 2680883393).

Kur rasti tinkamą priveržimo momentą

Automobilio instrukcijoje ieškokite skyrių „Ratų keitimas“, „Ratų varžtai“ arba „Ratai ir padangos“. Sukimo momentas nurodomas niutonmetrais (Nm). Atsiverskite savo automobilio modelio ir metų instrukciją, o jei joje pateiktos kelios reikšmės, patikrinkite, kuri skirta jūsų ratams. Jei ratlankiai neoriginalūs, servisui nurodykite jų modelį ir pateikite montavimo instrukciją, jei ją turite. Prieš montavimą reikia įsitikinti, kad ratlankiai tinka automobiliui, o tvirtinimo detalės – ratlankiams.

Vien tai, kad varžtą galima įsukti į stebulę, nepatvirtina jo tinkamumo. Turi tikti ir varžto ilgis, ir jo atraminio paviršiaus forma. Pavyzdžiui, sferinio atraminio paviršiaus varžtas netinka kūginiam ratlankio lizdui, net jeigu jį galima įsukti į stebulę. Jei vasarinių ir žieminių ratlankių komplektams nurodyti skirtingi varžtai, laikykite juos atskirai ir pažymėkite, kuriam komplektui jie skirti.

Ką patikrinti montuojant ratą

Ratlankio ir stebulės sąlyčio paviršiai turi būti švarūs, o tvirtinimo detalės – nepažeistos. Varžtą arba veržlę pradėkite sukti ranka. Jei detalė iš karto stringa, neverskite jos smūginiu įrankiu: pirmiausia reikia patikrinti sriegį ir detalės tinkamumą. Sriegių ar atraminių paviršių savavališkai netepkite, nes tepalas pakeičia trintį.

Galutiniam priveržimui naudojamas dinamometrinis raktas ir gamintojo nurodyta tvarka. Jei instrukcijoje nurodyta veržti kryžmai, nesukite visų varžtų iš eilės aplink ratą: pereikite prie priešingo ar toliau esančio tvirtinimo taško pagal instrukcijos schemą. Naudodami spragtelintį raktą, nustokite spausti po pirmo spragtelėjimo. Spragtelėjimas varžto dar nepajudinus neparodo, ar jis nebuvo perveržtas anksčiau.

Kada grįžti patikrai po ratų keitimo

Terminai skiriasi. „WORK“ ratlankių instrukcijoje šio gamintojo ratų tvirtinimą nurodoma pakartotinai priveržti maždaug po 100 km nuo montavimo arba ratų sukeitimo vietomis. „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ instrukcijoje pažymima, kad pakartotinai priveržti gali reikėti po kelių dienų. Kito automobilio ar ratlankio gamintojo nurodyto termino savo komplektui netaikykite.

Atsiimdami automobilį paklauskite, kokiu momentu priveržti ratai ir ar reikės grįžti patikrai. Jei ant automobilio pirmą kartą montuojate kitą ratlankių komplektą, paprašykite serviso patvirtinti, kad panaudoti tam komplektui tinkami varžtai arba veržlės. Jei patikrą nurodyta atlikti nuvažiavus tam tikrą atstumą, pasižymėkite odometro rodmenį. Per patikrą vertinama, ar tvirtinimas atitinka nurodytą momentą. Kiekvieno varžto papildomai pasukti tuo pačiu kampu nereikia.

Jei po keitimo atsirado vibracija ar bildesys

Jei po ratų keitimo automobilis neįprastai vibruoja, girdite bildesį arba įtariate, kad ratas atsilaisvino, saugiai sustokite. Radę atsilaisvinusį varžtą ar pastebėję, kad jo trūksta, toliau nevažiuokite ir kreipkitės į techninę pagalbą. Jeigu negalite saugiai apžiūrėti rato arba įtarimo atmesti, kreipkitės pagalbos iš sustojimo vietos. Nelaukite numatytos patikros.

Vibracija gali turėti ir kitų priežasčių. Apie ratų balansavimą ir vibraciją verta skaityti, kai rato tvirtinimas jau patikrintas. Vien iš vibracijos nenuspręsite, ar pakaks balansuoti ratą.

Pasidalinkitefin@
Mantas Želvys
Apie autorių

Mantas Želvys

AutoTaktas autorius

Autoservisų ir autodetalių srities ekspertas, daugiau nei 15 metų dirbęs tiek meistru, tiek techniniu konsultantu. Rašo apie automobilių priežiūrą, diagnostiką, padangas, variklių problemas ir serviso praktiką. Jo straipsniai populiarūs dėl paprastai paaiškintų sudėtingų techninių dalykų ir realių patarimų automobilio savininkams.

Daugiau straipsnių

Reikia meistro ar paslaugos?

Daugiau nei 21 000 auto įmonių su kontaktais, darbo laiku ir „Sodros“ duomenimis.

Visi straipsniai