BMW X6 išsiskiria savo dizainu – šis modelis buvo vienas pirmųjų, pradėjusių visureigių kupė madą. Nors pradžioje tokia stogo linija atrodė neįprastai, šiandien X6 jau turi du atnaujinimus, daug patobulėjo ir susirado nemažai sekėjų. Naujausia, nuo 2020 metų gaminama karta, spėjo įsitvirtinti rinkoje, o naudoti automobiliai vis dažniau pasirodo pardavime.
Variklių pasirinkimas ir versijos
BMW X6 naudoja daugumą tų pačių variklių ir komponentų kaip įprastesnis X5. Visi modeliai turi keturių varančiųjų ratų pavarą. Pagrindinė versija – xDrive30d – komplektuojama su 3,0 litrų dyzeliniu varikliu, išvystančiu 282 AG. Taip pat galima rasti galingesnę xDrive40d su 340 AG dyzeliniu varikliu ir xDrive40i – 333 AG benzininiu. Norintiems didžiausio galios rezervo, verta ieškoti M50i su 530 AG tetralitrais V8 benzininiu. Tarp naudotų modelių galima rasti ir nebegaminamą M50d (381 AG dyzelis).
Komplektacijos ir įranga
Didžioji dalis Lietuvoje parduodamų naudotų BMW X6 paprastai turi M Sport paketą – ši komplektacija siūlo 21 colių lengvojo lydinio ratlankius, našesnius stabdžius bei M dizaino elementus: sportiškesnį kėbulo apipavidalinimą, sportinį vairą, juodus išorės akcentus.
Interjeras ir komfortas
Salone – aukšta kokybė, patogios elektriškai reguliuojamos sportinės sėdynės su atmintimi vairuotojui. Vairuotojui patogu rasti sau tinkamiausią vairavimo padėtį, nes vairas pasižymi plačiu reguliavimo diapazonu.
BMW informacinė sistema laikoma viena geriausių klasėje. Visos pagrindinės funkcijos valdomos tiek 12,3 colių lietimui jautriu ekranu, tiek patogiu valdymo ratuku prie pavarų svirties. Priešais vairuotoją – modernus skaitmeninis prietaisų skydelis, kuris ne tik estetiškas, bet ir lengvai suprantamas.
Važiavimo savybės ir komfortas
Kelyje BMW X6 stebina savo vikrumu – visai nesvarbu, kurį variklį pasirinksite. Net ir dyzeliniai variantai pasižymi greita dinamika, o visureigio charakteriui didelį poveikį daro aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė – ši montuojama visiems X6 modeliams.
Vairavimas tikslus, o kėbulo posvyrio beveik nejaučiama – todėl net vingiuotame kelyje automobilį valdyti malonu. Visuose X6 modeliuose įrengta oro pakaba, tačiau dideli 21 colio ratai lemia, kad žemesniu greičiu važiuojant komfortas kiek kietokas. Visgi važiuojant greičiau pakaba maloniai glotniai sugeria kelio nelygumus.
Erdvė salone bei bagažinė
Priekinėse sėdynėse vietos užteks ir aukštesniems keleiviams. Galinėje dalyje, nepaisant žemėjančios stogo linijos, vietos galvai netrūksta – nors kai kurie kiti modeliai siūlo šiek tiek daugiau erdvės. Galinės sėdynės standartiškai gali būti dalinamos santykiu 40:20:40, tad bagažinė – universali ir išties talpi, šeimos kelionei vietos tikrai pakaks.
Alternatyvos
Pagrindinis konkurentas – Audi Q8. Jis siūlo dar daugiau erdvės salone ir gausių technologijų pasirinkimą. Kitas svarbus varžovas – Mercedes GLE Coupé, bet BMW X6 turi šiuolaikiškesnę informaciją valdymo sistemą ir dinamiškesnes važiavimo savybes.
Kainos ir išlaikymo kaštai
Lietuvoje naudotų BMW X6 kainos prasideda nuo maždaug 70 000 eurų už 2020 metų 30d M Sport modelį. Stipresni 40d ir 40i variantai kainuoja apie 76 000 eurų, o M50i už 2021 metų pavyzdį gali tekti sumokėti virš 93 000 eurų. Pagal rinkos tendencijas, pagrindinis pasirinkimas – būtent xDrive30d M Sport, nes už protingą kainą gaunama ir gera dinamika, ir ekonomiškumas.
Eksploatacijos sąnaudos
- xDrive30d su papildoma MHT sistema vidutiniškai sunaudoja apie 6,6 l/100 km.
- xDrive40d – apie 6,8 l/100 km.
- Benzininis xDrive40i – apie 8,9 l/100 km.
- Galingiausias M50i – net 11,2 l/100 km.
Kaip didelis ir prabangus visureigis, X6 – palyginti ekonomiškas, ypač su dyzeliniais bei mild-hybrid variantais.
Lietuvoje automobilių taršos mokestis priklauso nuo CO₂ emisijos, degalų rūšies ir pirmos registracijos metų. Kadangi BMW X6 varikliai galingi, šio modelio savininkai gali tikėtis reikšmingų taršos mokesčių, tad svarbu atsižvelgti į emisijos rodiklius renkantis tinkamą versiją.
Draudimas ir aptarnavimas
BMW X6 yra prabangesnis automobilis, todėl privalomųjų draudimų įkainiai Lietuvoje bus didesni nei vidutiniškai. Gamintojas siūlo įvairias aptarnavimo programas, leidžiančias už paslaugas mokėti iš anksto ir taip geriau kontroliuoti išlaidas.
Kurį BMW X6 rinktis?
Optimalus pasirinkimas daugumai – xDrive30d M Sport. Jis suderina ir komfortą, ir ekonomiškumą, ir pakankamą dinamiką. M50i siūlo žymiai daugiau galios, tačiau jo išlaikymas ir tarša bus ženkliai didesni, o realiai pranašumą įvertins tik tikri entuziastai.
Charizmatiškas automobilių apžvalgininkas, gebantis įsigilinti į kiekvieno modelio niuansus. Vertina vairavimo pojūtį, technologijas ir dizainą. Jo apžvalgos aiškios, informatyvios ir lengvai suprantamos tiek naujokams, tiek automobilių entuziastams. Mėgsta subtilų humorą ir objektyvias įžvalgas.
