Pirmiausia atskirkite valymą nuo plovimo
Automobilį saugiai pastatykite. Prieš valydami sniegą, ledą ar purvą, išjunkite galinį valytuvą ir degimą. Prišalusios šluotelės neplėškite nuo stiklo. Palaukite, kol ledas atitirps, ir nuvalykite stiklą. Apie pavojų pažeisti šluotelę ar jos variklį įjungus prišalusį valytuvą rašoma ir „Renault Trafic“ naudojimo vadove.
Uždarę bagažinę, ant drėgno galinio stiklo trumpai išbandykite rankinį galinio valymo režimą, tada atskirai įjunkite plovimą. Svarbu pamatyti, ar valytuvas padaro visą mostą ir grįžta į įprastą padėtį, ar ant stiklo patenka skysčio ir kas lieka po mosto. Jeigu valytuvas veikia jungikliu, bet nesuveikia įjungus atbulinę pavarą, savo instrukcijoje patikrinkite, ar automatinis režimas numatytas ir kokiomis sąlygomis jis įsijungia. Kai kuriuose modeliuose turi veikti ir priekiniai valytuvai.
Valytuvas juda, bet palieka juostą
Išjungę valytuvą ir degimą, nuvalykite stiklą ir šluotelės gumą. Pažiūrėkite, ar jos kraštas neįplyšęs, ar šluotelė tvirtai laikosi ant svirties. Jei per kelis mostus toje pačioje vietoje vėl lieka juosta ir matyti pažeistas gumos kraštas, verta pakeisti šluotelę. Jei ji sveika, bet vos liečia stiklą ar kliba pati svirtis, pirmiausia patikrinkite tvirtinimą servise.
Pirkdami nurodykite automobilio modelį, pagaminimo metus ir kėbulo tipą. Patikrinkite, ar detalė skirta galiniam stiklui, ar atitinka šluotelės ilgis ir jos jungtis su svirtimi. Vienodo ilgio šluotelės gali turėti skirtingus tvirtinimus. Jei keičiate patys, vadovaukitės automobilio instrukcija ir neleiskite atlenktai svirčiai be šluotelės trenktis į stiklą.
Šluotelė juda, tačiau gale nepurškia skysčio
Patikrinkite plovimo skysčio lygį ir ar purškia priekinio stiklo plautuvas. Jei priekyje purškia, o gale sausa, servise bus svarbu žinoti, kad sutriko tik galinis plovimas. Po šalnos pirmiausia leiskite sistemai atitirpti. Iš išorės galite nuvalyti sniegą ar purvą aplink purkštuką. Jei skystis vis tiek nepasirodo, nelaikykite plovimo jungiklio nuspausto ir nekiškite adatos į purkštuką. Jeigu bandant pastebėjote drėgmę ties bagažinės apdaila, pasakykite apie tai meistrui. Tai gali padėti rasti nuotėkį.
Svirtis nejuda, trūkčioja arba sustoja viduryje
Jei stiklas švarus ir niekas nekliudo svirčiai, išjunkite valytuvą ir nebandykite jos stumti ranka. Ūžesys, spragtelėjimas ar tyla padeda apibūdinti gedimą, tačiau iš jų vienų neaišku, ar kaltas variklis, pavara ar elektros grandinė. Naują variklį verta rinktis tik nustačius gedimą.
Jei jūsų automobilio instrukcija nurodo naudotojui prieinamą galinio valytuvo saugiklį ir leidžia jį keisti, vadovaukitės joje nurodyta tvarka. Keiskite tik tos pačios nominalios srovės ir nurodyto tipo saugikliu. Kaip jį atpažinti, paaiškinta automobilio saugiklių vadove. Jeigu pakeistas saugiklis vėl perdega arba valytuvas vis stringa, tolesnę patikrą patikėkite servisui. Paminėkite, jei sutrikimas prasidėjo po šalnos, bagažinės remonto ar jei tuo pat metu nustojo veikti ir galinio stiklo plovimas.
