QOTD
Kokia tavo geriausia istorija apie užsivedusį nebeveikiantį automobilį?
Parengė Collin Woodard
2025 m. liepos 22 d., 9:25
Klaus Vedfelt/Getty Images
Nuo tada, kai senstantį „Subaru Forester“ pakeičiau į „Fiat 500e“ ir prie savo simbolinio garažo dar pridėjau vieną 500e, man nebereikia svarstyti, ar automobilis užsives. Šie maži elektriniai miesto automobiliai turi savų trūkumų, tačiau reikia pripažinti, kad labai patogu sėsti į mašiną ir žinoti, jog ji užsives kiekvieną kartą pasukus raktelį arba paspaudus mygtuką. Vis dėlto nemeluosiu – kartais su tam tikra nostalgija prisimenu ir savo senas variklio užvedimo problemas.
Pavyzdžiui, kai studijavau, važinėjau 2 500 dolerių vertės „Honda Shadow“, kuri tuo metu buvo bene vienintelis man įperkamas daiktas. Dėl nežinomų priežasčių ji atsisakydavo užsivesti, kai temperatūra nukrisdavo maždaug žemiau 4 °C. Ar tai erzino? Be abejo. Ar bandžiau aiškintis, kodėl motociklas šaltu oru neužsiveda? Žinoma, kad ne. Taisymas kainuoja pinigus, o jų tam tiesiog neturėjau. Todėl pasielgiau taip, kaip elgtųsi bet kuris kitas pinigų stokojantis žmogus, ir visą žiemą stengiausi statyti motociklą kalnelio viršuje.
Kol tik galėdavau įgauti šiek tiek pagreičio, motociklą pavykdavo užvesti stumiant be jokio vargo. O kaip žinoma, stumiant užvesti nieko nekainuoja, todėl tai buvo pigiau nei aiškintis, kodėl visą žiemą apskritai reikėjo taip užvedinėti motociklą. Be to, tam tikra prasme tai netgi buvo savotiškai smagu.
Netikėti rūpesčiai
Andrii Medvednikov/Shutterstock
Keli metai vėliau vėl susidūriau su nebeužsivedančia transporto priemone, tik šį kartą tai jau buvo automobilis – E39 kartos BMW 5 serija. Laimei, šiam automobiliui nekildavo problemų šaltesniu oru, tačiau jis atsisakydavo užsivesti, jei pastatęs pamiršdavai išjungti priekinius žibintus. To, žinoma, ir buvo galima tikėtis, ir akivaizdu, kad aš niekada nedaryčiau tokios kvailos klaidos. Na, išskyrus tą vienintelį kartą, kai vis dėlto ją padariau ir likau įstrigęs aikštelėje prie pirkinių parduotuvės Dahlonegoje, Džordžijoje.
Jei tai būtų automatinė pavarų dėžė, sunku pasakyti, ką būčiau daręs, tačiau kadangi automobilis buvo su mechanine pavarų dėže, pasirinkimo turėjau. Važiuojant į priekį jo stūmimu užvesti nebuvo įmanoma, nes priešais stovėjo kita mašina, bet juk nėra jokios priežasties, kodėl tai neturėtų veikti ir atbuline eiga, tiesa? Taigi susidraugavau su vienu žmogumi aikštelėje, paprašiau, kad padėtų pastumti automobilį atgal, ir, žinoma, variklis iš karto užsivedė. Ačiū tau, parkingo herojau.
O kaip tu? Kokia tavo mėgstamiausia istorija apie užvestą nebeužsivedantį automobilį? Ar ir tau teko kūrybiškai naudoti užvedimą stumiant? Ar esi sugedęs vidury niekur ir laukęs kelias valandas, kol kas nors pasirodys? Gal teko pasitelkti, sakykime, ne originalias dalis, kad vėl pavyktų pajudėti? Savo istorijomis pasidalink komentaruose.
