AutoTaktas

Kaip saugoti padangas su ratlankiais ir be jų iki kito sezono

Padangų saugojimas pirmiausia priklauso nuo to, ar jos nuimtos nuo ratlankių. Padangas be ratlankių statykite stačias. Ratus su ratlankiais galima guldyti vieną ant kito arba kabinti ant jiems skirtų laikiklių. Abiem atvejais reikia sausos, nuo saulės ir karščio apsaugotos vietos. Balkone paliktas ir tentu uždengtas komplektas nėra lygiavertis laikymui tinkamoje patalpoje.

Kaip saugoti padangas su ratlankiais ir be jų iki kito sezono
Standret / Shutterstock, asset ID 2511509549.
Šiame straipsnyje

Prieš nešant padangas į sandėlį verta išspręsti kitą klausimą: ar šį komplektą kitą sezoną dar bus galima naudoti? Taip nereikės kelis mėnesius saugoti padangų, kurias vis tiek teks keisti.

Pirmiausia apžiūrėkite ir pažymėkite komplektą

Patikrinkite protektorių, šonus ir matomus pažeidimus. Išsipūtimas ar įtartinas įtrūkimas nėra trūkumas, kurį išspręs keli mėnesiai garaže. Dėl tokios padangos tinkamumo kreipkitės į specialistą. Jei neaišku, kur matuoti likusį raštą ir ką rodo nusidėvėjimo žymos, pravers paaiškinimas apie padangų protektoriaus gylį.

Nuimdami ratus pasižymėkite ankstesnę jų vietą, pavyzdžiui, „priekis, kairė“. Tai naudinga informacija kitam montavimui, bet ne nurodymas būtinai sukeisti ratus vietomis. Priekinių ir galinių padangų dydžiai gali skirtis, o sukimosi kryptis bei automobilio gamintojo reikalavimai riboja galimus keitimus.

Su ratlankiais ir be jų laikykite skirtingai

Svarbiausia nepainioti pakabinto rato ir pakabintos plikos padangos. „Michelin“ laikymo rekomendacijose padangas be ratlankių nurodoma statyti stačias, o ne kabinti ar krauti į krūvą. Padangą ant ratlankio galima laikyti sukrautą arba pakabintą, laikantis gamintojo nurodytų krovimo ribų. Netinkamai parinkta atrama gali deformuoti padangą.

Komplekto būklė Kaip laikyti Ko nedaryti
Padangos be ratlankių Stačios, tinkamoje lentynoje arba ant švaraus lygaus pagrindo Nekabinti už vidinio krašto ir nekrauti vienos ant kitos
Ratai su ratlankiais Gulsčiai sukrauti arba ant ratams skirtų laikiklių, pagal jų apkrovos ribas Nenaudoti atsitiktinių kablių ar nestabilios atramos
Bet kuris komplektas Be pašalinių daiktų svorio ir sąlyčio su chemikalais Nepaversti padangų lentyna dažams, įrankiams ar dėžėms

Nereikia visoms padangoms taikyti internete rastos vienodos slėgio korekcijos. Montuojant ir ruošiant naudoti vadovaujamasi konkretaus automobilio bei padangų gamintojo nurodymais, o ne universaliu patarimu „nuleisti iki pusantros atmosferos“.

Rūsys ar garažas tinka ne pagal pavadinimą

Įvertinkite pačią patalpą. Sausas garažas gali tikti, o nuolat drėkstantis rūsys – ne. Padangas reikia apsaugoti nuo tiesioginės saulės, šildytuvų, atviros liepsnos ir didelio karščio. Šalia neturėtų būti degalų, tirpiklių ar įrangos, galinčios skleisti ozoną.

Jei vietą renkatės vasarą, pagalvokite ir apie kitas sąlygas: ar rudenį nepradės sunktis vanduo, ar žiemą padangos neatsidurs prie įjungto šildytuvo? Vien tam, kad sutaupytumėte grindų ploto, nekelkite komplekto ten, kur vėliau bus sunku jį saugiai nuimti.

Nuplaukite, bet nepakuokite šlapių

Prieš sandėliuodami nuvalykite nešvarumus, iš protektoriaus pašalinkite įstrigusius akmenukus ir leiskite komplektui gerai išdžiūti. Valymui pakanka gamintojo leidžiamų priemonių; blizginimas nėra būtina saugojimo procedūra. Drėgmės nereikėtų uždaryti pakuotėje kartu su padanga.

Skirtingų gamintojų patarimai dėl sandarių maišų gali skirtis. Todėl svarbiau vadovautis savo padangų gamintojo instrukcija, o ne vien pačiu maišo tipu. Jokia pakuotė neištaiso šlapios, karštos ar saulės kepinamos laikymo vietos.

Ką išsiaiškinti paliekant padangas saugojimo paslaugai

Jeigu namuose tinkamos vietos nėra, lyginkite ne tik skelbiamą kainą. Paklauskite, ar ji nurodyta už vieną padangą, ratą ar visą komplektą, kiek trunka saugojimas ir ar įskaičiuotas plovimas. Atskirai išsiaiškinkite atsiėmimo tvarką, ypač jei montuoti ketinsite kitur.

Perdavimo dokumente verta užfiksuoti komplekto dydį, kiekį ir pastebėtus pažeidimus. Prieš kitą montavimą apžiūrėkite padangas dar kartą: tvarkingas sandėliavimas nepanaikina ankstesnio nusidėvėjimo ir nepakeičia techninės patikros.

Pasidalinkite f in @
Mantas Petrauskas
Apie autorių

Mantas Petrauskas

AutoTaktas autorius

Automobilių entuziastas ir technikos žinovas, rašantis apie įvairias transporto sritis: nuo naujausių automobilių apžvalgų ir charakteristikų iki motociklų bei vairavimo mokyklų rekomendacijų. Jo tekstuose gausu praktinių patarimų, techninių įžvalgų bei naujienų iš automobilių pramonės. Ypač domisi variklių technologijomis, autoservisų paslaugomis ir automobilių priežiūra, siekdamas padėti skaitytojams priimti geriausius sprendimus.

Daugiau straipsnių

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Visi straipsniai