Salono lankstumas ir komfortas
Nors kai kuriems vairuotojams gali pasirodyti neįprasta vairo padėtis ir truputį aukšta sėdėsena, dauguma keleivių išlieka patenkinti erdvumu bei patogia kelione. Net ir visiems penkiems keleiviams sėdint savo vietose, bagažinėje lieka pakankamai vietos kelionės lagaminams ar kasdieniams pirkiniams.
Automobilio apžvalga
Renault Scenic jau senokai įsitvirtino tarp kompaktiškų šeimos automobilių ir iki šiol išlieka vienu universaliausių pasirinkimų. Dėl trijų atskirų galinių sėdynių saloną galima nesunkiai pritaikyti tiek žmonėms, tiek kroviniams vežti. Šiame segmente rasite ir modelių su septyniomis sėdimomis vietomis, tačiau Scenic šios galimybės šiai kartai nesuteikė.
Pirkėjai gali rinktis iš plataus apdailos lygių ir variklių asortimento, todėl tinkamas Scenic variantas atsiras ir taupantiems, ir ieškantiems daugiau įrangos. Tiesa, lyginant su kai kuriais konkurentais, automobilis nėra pats dinamiškiausias ar tyliausias, o pavarų dėžės darbas kai kuriems atrodo mažiau malonus.
Eksploatacinės sąnaudos ir išlaikymas
Dėl gausaus variklių pasirinkimo, Renault Scenic pasižymi įvairiomis kuro sąnaudomis. Ekonomiškiausi dizeliniai modeliai gali pasiekti mažiau nei 6 l/100 km, o benzininių sąnaudos šiek tiek didesnės, priklausomai nuo variklio tūrio. Venkite keturiais ratais varomų RX4 versijų – jos ne tik brangesnės eksploatuoti, bet ir ne tokios patikimos, o detalių kainos didesnės.
Renault Scenic priežiūra Lietuvoje nesukelia rūpesčių – nepriklausomi autoservisai puikiai išmano šiuos modelius, o atsarginių dalių pasiūla plati. Prieš perkant rekomenduojama atkreipti dėmesį į servisų įrašus ir ar automobilis nepatyrė brangiai kainuojančių gedimų, nes kai kurių jų remontas gali būti brangus.
Kokį Scenic modelį rinktis?
Nuo 1999 metų vasaros atnaujinti Scenic modeliai įgijo išraiškingesnę išvaizdą, o prie įprastos saugumo įrangos tada prisidėjo priekinės bei šoninės oro pagalvės. Renkantis naudotą Scenic, patartina ieškoti tokio patobulinto modelio – tai saugesnis pasirinkimas šeimai.
Renkantis variklį, ekonomiškumo ir malonumo vairuoti derinį siūlo 1,9 l dCi dyzelinis variklis. Nors jis ne pats tyliausias, šis turbodyzelis pasižymi gera trauka ir nedidelėmis kuro sąnaudomis. Benzininių variantų mėgėjams tiks atnaujinti 1,4 ar 1,6 l varikliai – jie gerokai gyvybingesni nei ankstesni modeliai.
Iš įrangos pusės, vidutinės komplektacijos „Expression“ versijos siūlo puikų komforto bei funkcionalumo santykį – jose rasite oro kondicionierių, o vėlesniuose automobiliuose ir CD grotuvą.
Ką verta žinoti renkantis?
- Geriausia rinktis po atnaujinimo pagamintus modelius – jie saugesni ir modernesni.
- Venkite RX4 modelių – didesni eksploataciniai kaštai, mažesnis patikimumas.
- Renkantis variklį, atsižvelkite į savo poreikius – ekonomiškas dyzelis tiks važinėjantiems daug, benziną verta rinktis dažniau miesto srautams.
- Būtinai pasidomėkite automobilio aptarnavimo istorija.
Taršos mokestis ir kitos išlaidos
Lietuvoje perkant Renault Scenic ar bet kurį naudotą automobilį, galios taršos mokestis. Jo dydį lemia CO₂ emisijos kiekis, parinktas variklio tipas bei pirmosios registracijos metai – kuo didesnė tarša bei naujesnis automobilis, tuo tarifas didesnis. Perkant arba registruojant automobilį, verta pasidomėti savo pasirinkto modelio parametrais, kad netikėtai nepatirtumėte papildomų išlaidų.
Galimi alternatyvūs pasirinkimai
Ieškantiems šeimai tinkamo vienatūrio verta žvilgtelėti ir į kitus šios klasės modelius. Vieni jų siūlo septynias vietas, kiti gali pasižymėti didesne dinamika ar prabangesne įranga. Renault Scenic išlieka vienu universaliausių variantų, tačiau palyginimas su konkurentais padės rasti automobilį, geriausiai atitinkantį jūsų poreikius.
